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分類:導師信息 來源:中國考研網 2016-05-27 相關院校:中北大學
教師姓名:劉廣璞
教師資料:男,副教授,在讀博士
研究方向:振動噪聲測試、分析與控制
學科領域:機械設計及理論
個人簡介:1993.7畢業于太原機械學院機械電子工程專業,1997.3畢業于華北工學院火炮與自動武器專業,現為北京理工大學在職博士研究生,2004.9晉升副教授,現指導碩士研究生5人,講授的研究生課程有聲學理論、現代傳感器技術。
主要論著教學科研:(1)簡述
1993年至今一直在中北大學從事教學和振動噪聲測試與控制科學研究工作,曾先后參加的科研項目有:某自行火炮振動噪聲特性分析、某兩棲車振動噪聲水平測試與分析、八缸機噪聲源識別與控制、某自行火炮托架剛強度計算分析、自行火炮減振降噪技術研究、基于粒子群優化和濾波技術的柴油機故障診斷研究、裝甲車輛道路行駛載荷譜、路面譜、振動譜測試研究等項目,其中,復雜機械系統動態設計與參數優化研究等四項科研項目獲省部科學技術進步二等獎,發表論文20余篇,被EI、ISTP收錄5篇。
(2)列舉有代表性的成果
復雜機械系統動態設計與參數優化研究,獲2004年山西省科學技術進步二等獎(排名第三),動力機械結構剛強度靜動態分析與參數優化設計,獲2003年山西省科學技術進步二等獎(排名第四),發動機-懸置-載體系統減振技術研究,獲2002年中國兵器工業集團公司科學技術二等獎(排名第四)。
發表的論文
Liu Guangpu, Pan Hongxia. Analysis of track-armored vehicle interior noise characteristics. ISTM2005,5767-5769.(ISTP收錄)
1]劉廣璞,畢世華,潘宏俠. 約束阻尼層結構減振降噪研究. 兵工學報2005增刊, 2005.12,142-144. (EI收錄)
[2]Liu guangpu, Pan hongxia. Measurement and analysis of noise characteristics for diesel engine. ICM2006,. (EI收錄)
[3]Liu guangpu, Pan hongxia. Research on the Indirect Measurements Techniques of the Impact Loading. ICIDSA’06,1113-1116. (SCI收錄)
Liu Guangpu, Miao Yansong. Modeling of Fault Tree and Fault Diagnosis Based on Telemetry Data. ICCSA2007.(ISTP收錄)
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