1998-2022 ChinaKaoyan.com Network Studio. All Rights Reserved. 滬ICP備12018245號
分類:導師信息 來源:中國考研網 2016-07-13 相關院校:北方工業大學
北方工業大學控制科學與工程研究生導師介紹:
劉小明,男,1974年生,博士,教授,博導。研究方向:城市交通控制、交通信息處理、交通流理論。近年來,在城市道路過飽和交通協同控制、城市干線綜合綠波帶智能控制、區域交通分布式反饋控制、面向控制的道路混合交通流微觀模型等方面取得了一系列研究成果,部分成果已進行了實際應用。近年來主持國家自然科學基金、國家科技支撐計劃、北京市科委科技計劃項目、北京市優秀人才培養資助項目等項目多項。在SCI/EI核心檢索刊物、核心刊物、國際會議上發表論文40余篇,出版專著1部,譯著1部,主審1部,申請發明專利6項,授權發明專利3項,授權實用新型專利1項,獲軟件著作權8項。獲大連市科學技術一等獎1項,北京市科學技術成果二、三等獎各1項,中國智能交通協會科學技術獎二等獎1項、遼寧省公安科技進步獎一等獎1項。 | ||
個人簡歷
1993年~1997年,天津大學自動化系自動化儀表專業,獲工學學士學位;1997年~2001年,天津大學自動化學院檢測技術及自動化裝置專業,獲工學碩士學位; 2001年~2004年,中國科學院自動化研究所控制,理論與控制工程專業,獲工學博士學位; |
||
教授課程
交通控制系統導論,本科生課程智能交通系統集成技術,本科生課程 現場總線技術,碩士生課程 交通檢測技術,碩士生課程 交通規劃與交通工程學,碩士生課程 交通流建模與仿真,博士生課程 |
||
主要研究領域和方向
城市交通控制、交通信息處理、交通流理論 |
||
近年來主要科研項目
1、 奧運路線出入口示范工程系統集成,國家十一五重點支撐計劃子課題;2009~2010; 2、 五環路出入口綜合檢測控制,北京市交管局橫向課題;2009~2010; 3、 北京市智能交通控制三年計劃項目,北京市交管局橫向課題,2010-2011 4、 數字家庭服務模式及新技術新模式集成應用研究,國家科技支撐計劃子課題,2011-2013 5、 基于綜合檢測技術的交通信號控制策略研究,北京市科技計劃項目, 2010-2011 6、 面向安全的高速公路路網建模研究與應用,北京市優秀人才培養資助項目2011 7、 智能交通控制系統檢測中心建設,北京市教委科研專項,2011 |
||
近五年的榮譽和成果
?獲獎:
1. 長安街交通信號控制系統,北京市科技進步三等獎, 2011 2. 交通信號控制遠程托管系統,大連市科技進步一等獎,2011 3. 城市道路交通異地集中控制關鍵技術研究與應用,中國智能交通協會科學技術二等獎,2012 4. 基于手機短信的城市路邊停車收費管理系統,遼寧省公安科技進步一等獎,2013 專利:
1. 一種飽和交通狀態下單路口信號優化控制方法 ZL201010510785.9 2. 一種入口匝道的自適應控制系統及方法 ZL201010110954.X 3. 基于車窗定位的車輛遮擋檢測與分割方法 ZL201110124531.8 4. 復合型快速路入口匝道交通控制和誘導裝置 ZL201020111786.1 軟件著作權:
1. 基于GIS的可視化勤務信號控制管理平臺軟件 2010SR072012 2. 城市道路交通服務水平分析及評估軟件 2010SR072652 3. 道路交通在線仿真及控制策略評估系統軟件v1.0 2010SR071742 4. 移動警務系統軟件 2010SR074159 5. 交通視頻監控與事件分析系統V1.0 2014SR004462 6. 元胞自動機交通仿真軟件 2010SR072013 7. 數字家庭交通出行信息服務軟件v2.0 2014SR004534 8. 數字家庭靜態出行信息服務軟件v1.0 2014SR028964 科研項目、學術成果 |
||
近年來出版的主要教材與專著
1、城市智能交通控制理論與應用,中國水利水電出版社,2011.52、城市交通信號優化控制,中國水利水電出版社,2011.8 |
||
在研主要項目
1、城市過飽和路網及關聯區域分布式協同控制方法研究,國家自然科學基金;2014~2017 2、動靜態一體化城市交通智能聯網聯控技術集成及示范,國家科技支撐計劃子課題,2014-2016 3、交通樞紐綜合感知與智能管控平臺,國家863計劃,2012-2014 4、基于慢行交通主體智能檢測的交通信號優化控制研究及裝置開發,北京市科委,2014-2015 |
||
國內外學術活動
|
掃碼關注
考研信息一網打盡