湖南大學

祝志文：男，教授，碩士生導師

學科專業：橋梁工程

學歷學位：博士研究生，工學博士

工作單位：土木工程學院

通訊地址：湖南大學土木工程學院橋梁教研室

郵政編碼：410082

E-mail：zhu_zhiwen@yahoo.com

Website:www.windlab.org/～zwzhu

研究方向

1.大跨度橋梁抗風；

2.橋梁結構分析、橋梁抗震；

3.結構振動與動力學；

4.計算流體動力學和風工程數值方法；

5.橋梁沖刷；

6.橋梁評定。

學習與工作經歷

1.1987.9－1991.7，國防科技大學應用力學系，獲學士學位；

2.1996.9－1999.7，湖南大學土木工程學院結構工程專業，獲碩士學位；

3.1999.9－2002.7，中南大學土建學院橋梁與隧道專業，獲博士學位；

4.2005.3－2007.12，同濟大學橋梁工程系，從事博士后研究工作；

5.2008.7—2009.7,美國UniversityofDelaware土木與環境工程系訪問學者；

6.2002.7－現在，湖南大學土木工程學院橋梁系工作。

出版教材與專著

1.參編“斜拉橋建造技術”（陳明憲主編），人民交通出版社，2004.

2.參編“橋梁設計與計算”（邵旭東主編），人民交通出版社，2007.2.

主持或參與的科研項目

1.國家自然科學基金面上項目：基于CFD和Volterra理論的橋梁非線性氣動力系統識別及應用，編號：50978095，批準年度：2009年，主持。

2.國家自然科學基金面上項目：基于CFD（數值風洞）離散時間氣動模型的橋梁顫振穩定性研究，編號：50678067，批準年度：2006年，主持。

3.教育部長江學者與創新團隊發展計劃項目：超高層混合結構體系與技術研究，批準年度：2009年，參與。

4.中國博士后研究基金項目（編號：2005038452，批準年度：2005年）：紊流風場中大跨度橋梁氣動參數識別的子空間方法，主持。

5.上海市博士后科研資助計劃項目（編號：06R214148，批準年度：2006年）：基于CFD（數值風洞）離散時間氣動模型的橋梁顫振導數識別，主持。

6.湖南省自然科學基金項目：大氣邊界層自然風場特性的風洞模擬研究，編號：03JJY3084，批準年度：2004年，主持。

7.貴州息烽至金沙公路烏江大橋風洞試驗及抗風研究，2010-2011，主研。

8.天津海河柳林大橋抗震性能研究，2007-2008，主持。

9.天津海河富民大橋抗震性能研究，2008-2009，主持。

10.天津海河赤峰大橋抗震性能研究，2008-2009，主持。

11.“十一五”國家科技支撐計劃重點項目:“城市基礎設施建設與高效運行關鍵技術研究”之子項目“城市風環境模擬與工程抗風關鍵技術”，主研。

12.野山河大橋抗風性能研究，主研。

13.廣州市軌道交通六號線白沙河大橋風洞試驗，主研。

14.長沙三叉磯大橋全橋模型抗風研究，主研。

15.主持和參與多座橋梁的成橋試驗或荷載鑒定。

榮譽與獎勵：

1.2010年度湖南大學優秀碩士學位論文指導教師（研究生：李友祥）。

2.2010年度湖南大學優秀本科生畢業設計指導教師。

3.2007年湖南省普通高校青年骨干教師培養對象。

4.2006年度湖南大學優秀本科生畢業設計指導教師。

社會兼職

1.中國空氣動力學學會測控專業委員會委員。

2.中國鋼結構協會鋼橋委員會委員。

3.美國橋梁評定規范審譯委員會委員。

發表學術論文（部分）

Zhiwen Zhu, Zhengqing Chen, Ming Gu, CFD based simulations of flutter characteristics of ideal thin plates with and without central slot, Wind and Structures. ,2009, 12(1)1-19.

Zhi-Wen Zhu, Ming Gu, Zheng-qing Chen, Wind tunnel and CFD study on identification of flutter derivatives of a long-span self-anchored suspension bridge, Computer- Aided Civil and Infrastructure Engineering, 22 (2007) 541–554.

ZHU Zhiwen, WANG Zhaoxiang, CHEN Zhengqing，Computational fluid dynamic analysis of flutter characteristics for self-anchored suspension bridges，Frontiers of Architecture and Civil Engineering in China，2008，2(3): 267-273.

Zhu Zhiwen, Chen Zhengqing  Wang Zhihao, Considering Mutual Aerodynamic Interference of Bridges in Identification of Flutter Derivatives of Bridges in Wind Tunnel,  International Symposium on Life-Cycle Performance of Bridges and Structures，2010, Science press.

Zhu Zhiwen, Xia Chang, Chen Zhengqing, The influence of solid surface under bridges on aerolastic instability of bridges, International Symposium on Life-Cycle Performance of Bridges and Structures，2010, Science press.

Zhiwen Zhu, Zhenqing Liu, Three-Dimensional Numerical Simulation for Local Scour around a Cylindrical Bridge Pier, International Symposium on Life-Cycle Performance of Bridges and Structures，2010, Science press.

Zhiwen Zhu, Zhenqing Chen, Youxiang Li, Identification of flutter derivatives of bridges with ERA and its modifications. The Seventh Asia-Pacific Conference on Wind Engineering, 2009, Taiwan.

Zhiwen Zhu, Youxiang Li, Zhaoxiang Wang, Zhengqing Liu, Identification of Aerodynamic Models of Bridge Decks from Numerical Simulation, the Tenth International Symposium on Structural Engineering for Young Experts, Proceedings of the Tenth International Symposium on Structural Engineering for Young Experts. Oct. 2008, Changsha, China: 1673-1678.

Zhiwen Zhu, Bigang Tang, Zhengqing Liu, Earthquake evaluation of urban bridge with complicated configuration, The 14th World Conference on Earthquake Engineering, October 12-17, 2008, Beijing, China.

Zhi-Wen Zhu, Zheng-Qing Chen, Guang-dong Liu, Wind Engineering Researches in HD-2 Boundary Layer Wind Tunnel with Two Test Sections. The Sixth Asia-Pacific Conference on Wind Engineering, 2005,Seoul, Korea.

Zhi-Wen Zhu, Zheng-Qing Chen, Guang-dong Liu, CFD simulations for flutter derivatives and mechanisms of the ideal thin plate with and without slot. The Sixth Asia-Pacific Conference on Wind Engineering, 2005,Seoul, Korea.

Zheng-Qing Chen, Yan Han, Zhi-Wen Zhu, Kai-yan Li, Wind loads & effects of rigid frame bridges with twin-legged high piers at erection stages. The Sixth Asia-Pacific Conference on Wind Engineering, 2005, Seoul, Korea.

Zhi-Wen Zhu, Ming Gu，In application of Covariance Block Hankel Matrix method to identification of bridge deck aerodynamic parameters, The Second International Conference On Dynamics, Vibration and Control, Beijing, 2006, 367-368.

Zhi-Wen Zhu, Zheng-qing Chen，Computation of Flutter Derivatives of Bridge Deck by Arbitrary Lagrangian Eulerian Finite Volume Method，The Second International Conference on Dynamics, Vibration and Control，Beijing, 2006, 369-370.

Zhi-Wen Zhu, Ming Gu，Zheng-qing Chen, a new method for identification of flutter derivatives of bridges with 3211 multi-step input and system identification technique, Twelfth International Conference on Wind engineering, Cairrns, Australia, July 1-6, 2007.

Zhi-Wen Zhu, Ming Gu，Zheng-qing Chen, development of discrete-time aerodynamic models to predict aeroelastic response of bridges, Twelfth International Conference on Wind engineering, Cairrns, Australia, July 1-6, 2007.

祝志文，李友祥，陳政清，考慮不確定氣動干擾效應的并列大跨度橋梁顫振導數識別方法，中國公路學報，已錄用。

祝志文，劉震卿，圓柱形橋墩局部沖刷的三維數值模擬，中國公路學報，2010年第6期。

祝志文，夏昌，基于兩種湍流模型的橋梁顫振導數識別研究及比較，湖南大學學報(自然版)，已錄用。

李友祥; 祝志文，時域顫振導數識別方法的比較研究，科技資訊，2009，14，83-84.

祝志文，顧明，陳政清，兩自由度系統氣彈響應特性研究，工程力學，2008，25（8）：23-30。

祝志文，顧明，陳政清，基于3211多階躍激勵CFD模型的顫振導數識別研究，振動工程學報，2008, 21(1):18-23.

李友祥，祝志文，陳政清，識別橋梁斷面顫振導數的快速相關特征系統實現算法，振動與沖擊，2008，27（8）：117-120.

祝志文，李友祥，陳政清，懸索管道橋結構參數對全橋動力特性的影響，公路工程，2008，33（5）：36-39。

祝志文，陳政清，顧明，橋梁氣彈響應分析的時域氣動模型，中國公路學報，2007，20（6），43-48。

祝志文，顧明，陳政清，橋梁斷面顫振導數的CFD全帶寬識別法，工程力學, 2007, 24(9), 80-94。

祝志文，顧明，陳政清，指數脈沖強迫激勵CFD模型運動的氣動參數識別法，振動工程學報，2007, 20(2):133-139.