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分類:導師信息 來源:中國考研網 2014-05-19 相關院校:湖南大學
湖南大學土木工程學院碩士研究生導師介紹:康厚軍
一、基本情況
康厚軍, 男,四川安岳人,博士 副教授, 碩士生導師
出生日期:1977年6月17日
建筑工程系/工程應用力學研究中心
土木工程學院 湖南大學
地址:湖南省長沙市麓山南路1號
聯系電話: (86)731-88822722;
傳真: (86)731-88822722
郵件地址:khjun@hnu.edu.cn; ang.echo@gmail.com
康厚軍博士近年來,主講本科生課程《理論力學》、《材料力學》和《工程力學》研究生課程《結構動力學》等課程;主持國家自然科學基金青年基金項目一項、教育部回國留學人員項目一項、其它省部級項目一項、湖南大學青年教師人才培養項目等多項科研課題的研究;參與國家自然科學基金重點項目、面上項目、青年項目等6項國家自然科學基金項目的研究工作;在《Journaof Sound and Vibration》、《Nonlinear Dynamics》、《Journaof ConstructionaSteeResearch》、《Journaof Vibration and Control》、《ACME Mechanics》、《Applied Mechanics and Materials》、《工程力學》、《力學進展》、《固體力學學報》、《動力學與控制學報》、《湖南大學學報》、《中南大學學報》、《中外公路》、《中南公路工程》等國內外學術期刊上公開發表學術論文30余篇。社會主要兼職,目前為《動力學與控制學報》編輯部主任,以及國內外多種學術期刊審稿人。
二、研究領域
結構靜動力學、非線性動力學、結構穩定性、動力測試、振動與控制
三、主要經歷
力學與航空航天學院, 湖南大學
博士后研究 2007.10-2010.04
斜拉索非線性振動研究
針對大跨度斜拉橋中,斜拉橋拉索大幅振動問題,基于非線性動力學理論,研究斜拉橋拉索大幅振動機理,提出改善結構動力學行為的合理建議、為拉索的減/隔振設計提供有意義的建議,為超大跨度橋梁建設設計和建設墊定理論基礎。
利用多尺度方法對斜拉索在發生主參數共振時,固有頻率與外激勵參數對斜拉索穩態解個數及其穩定性的影響,首次界定了斜拉索發生大幅振動和超大幅振動,揭示了兩種運動的發生條件,并研究了阻尼對拉索大幅振動的減振效率。
大跨度索-淺拱結構動力學性能研究
針對新型斜拉拱橋和傳統斜拉橋兩種橋型,建立了大跨度橋梁的索-淺拱動力學理論模型;谠撃P停芯苛诵崩瓨蚝托崩皹虻膹碗s的非線性動力學,以及索與橋面/拱的相互作用機理,為超大跨度橋梁結構的地震等極端荷載作用下的動力學行為的研究墊定了基礎。
四、教學成果
指導學生獲第七屆全國周培源大學生力學競賽團體賽三等獎
五、科研項目
參研科研項目(縱向)
大跨度斜拉橋非線性建模及其動力學研究(國家自然科學基金重點項目 No.11032004)
索結構的模態作用研究(國家自然科學基金項目 No.10502020)
索-梁組合結構非線性動力學特性研究(國家自然科學基金項目 No. 10772065)
非完整力學系統的沌混研究 (國家自然科學基金項目 No. 10272041)
淺埋地下結構橫向地震動失穩機理與評價方法研究(國家自然科學基金項目No. 50808075)
帶暗支撐高阻尼混凝土組合核心筒結構體系的研究(國家自然科學基金項目No. 51278181)
參研科研項目(橫向)
大跨度鋼管混凝土拱橋非線性動力穩定研究(湖南交通廳項目 No. 521297040)
湘潭湘江四大橋模型試驗研究(湘潭四航局建設項目)
CBN砂輪非線性主動力學分析
汽車側撞倒桿回復機構研究
新晃縣興隆鎮通達路明渠覆蓋工程垮塌事故分析
主持科研項目
CFRP斜拉索大幅空間運動及力學性能評估(國家自然科學基金項目No.11102063)
大跨度橋梁動力學建模理論及動力學研究(教育部回國留學人員科研啟動基金)
索-曲梁結構非線性動力穩定研究(湖南大學引進人才項目 No. 521105621)
索-拱結構力學性能研究(湖南大學博士后課題 (No. 521106097))
索-拱結構力學性能研究 (湖南省博士后額外資助課題 (No. 897205006))
考慮彎曲剛度影響拉索的模態作用(湖南大學青年教師科技創新扶持項目 No. 531107040027)
六、論文出版
1. 康厚軍, 趙躍宇, 劉騰喜. 拱橋結構受力的有限元法計算分析. 固體力學學報, 計算力學專輯, 2003, 24: 209-213.
2. 趙躍宇, 康厚軍, 周海兵. 斜拉拱橋結構的建模與靜力分析. 中南公路工程, 2006, 31(4): 14-18.
3. 趙躍宇, 康厚軍, 王連華, 周海兵. 索-拱結構面內穩定性研究. 湖南大學學報(自然科學版), 2006, 33(3): 1-5.
4. 趙躍宇, 康厚軍, 馮銳, 勞文全. 曲線梁研究進展. 力學進展, 2006,36(2): 170-186.
5. 康厚軍, 趙躍宇, 王連華. 斜拉橋中拉索對橋面動力特性的影響. 動力學與控制學報, 2007, 5(1): 44-49.
6. 趙躍宇, 李永鼎, 王連華, 康厚軍. 懸索的超諧波共振與1:3內共振分析. 動力學與控制學報, 2007, 5(2):112-117
7. 康厚軍, 楊相展, 卓斌. 兩座新型橋梁-斜拉拱橋的對比研究. 中外公路, 2007, 27(2): 84-88.
8. 康厚軍, 趙躍宇,周海兵, 王連華. 湘江四大橋模型試驗的加載方法研究. 湖南大學學報, 2007, 34(10): 25-30.
9. 趙躍宇, 康厚軍, 蔣麗忠, 王連華. 考慮雙重非線性的索-拱結構力學性能研究. 中南大學學報(自然科學版), 2007, 38(1):148-153.
10. 張輝,康厚軍,趙躍宇. 橫撐對大跨徑斜拉拱橋力學性能的影響. 公路,2008,8: 33-37
11. 趙躍宇, 王濤, 康厚軍. 斜拉橋雙索與橋面耦合的非線性參數振動特性分析. 湖南大學學報(自然科學版), 2008,35(10):1-5
12. 趙躍宇, 王濤, 康厚軍. 斜拉索主參數共振的穩定性分析. 動力學與控制學報, 2008, 6(2): 112-117.
13. 康厚軍, 趙躍宇, 楊相展. 彎斜拉橋中拉索的主共振研究. 工程力學,2008, 25(11): 68-91
14. 康厚軍,趙躍宇,王濤. 阻尼對斜拉索大幅振動的影響. 湖南大學學報(自然科學版), 2008, 35(12): 1-6.
15. Zhao Y Y, Kang H J. In-plane free vibration analysis of cable-arch structure. Journaof Sound and Vibration, 2008, 312(3): 363-379.
16. 張輝,康厚軍. 工程中索拱結構的研究進展. 湖南交通科技,2009,35(1):85- 90, 117
17. 易壯鵬, 康厚軍, 王連華. 基于Kelvin模型的粘彈性淺拱的動力穩定性. 動力學與控制學報 , 2009, 7(3):212-216
18. 康厚軍, 趙躍宇. 索力對斜拉索動力特性的影響. 工程力學, 2010, 27(6): 83-88
19. Kang H J, Zhao Y Y, Zhu H P. A New Loading Method for Inspection of Truss Arch Bridge. Proceeding of the Civionics Research Centre InauguraAnnuaConference, Sydney, Australia, 2010:67-74
20. 康厚軍, 趙躍宇, 蔣麗忠. 參強激勵下超長拉索的面內非線性振動.中南大學學報, 2011,42(8):2439-2446
21. Kang H J, Zhao Y Y, Zhu H P. Stability of cable-arch structure. Applied Mechanics and Materials, 2012, 204-208: 3061-3067
22. Kang H J, Zhao Y Y, Zhu H P. Out of plane free virbation analysis of cable-arch structure. Journaof Sound and Vibration. 2013, 332(4): 907-921.
23. Kang H J, Zhao Y Y, Zhu H P. Static behavior of a new type of cable-arch bridge. Journaof ConstructionaSteeResearch. 2013, 81: 1-10.
24. Kang H J, Zhao Y Y, Zhu H P. In-plane non-linear dynamics of the stay cables. Nonlinear Dynamics. 2013, 73(3): 1385-1398.
25. 易壯鵬, 康厚軍, 王連華. 彈性支撐淺拱的非線性動力行為分析. 動力學與控制學報,2013,11(2): 142-148
26. 武榮成, 康厚軍. 參數激勵下碳納米諧振器的非線性振動研究. 工程力學, 2014,31(4):245-251.
27. Kang H J, Zhao Y Y, Zhu H P. Linear and nonlinear dynamics of suspended cable considering bending stiffness. Journaof Vibration and Control, 2014, Doi: 10.1177/1077546313499390, In Press.
28. Wang Z Q, Kang H J, Sun C S, Zhao Y B, Yi Z P. Modeling and parameters analysis of in-plane dynamics of suspension bridge with transfer matrix method. ACME Mechanics, 2014, Doi: 10.1007/s00707-014-1114-4 , In Press.
29. Kang H J, Zhao Y Y, Zhu H P. Analyticaand ExperimentaDynamic Research on a New type of Cable-Arch Bridge. Journaof ConstructionaSteeResearch. 2014, Accepted.
30. 王志搴,趙珧冰,孫測世,康厚軍. 索-梁組合結構的建模及面內動力特性分析. 固體力學學報, 2014, Accepted.
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