西南交通大學(xué)驅(qū)動技術(shù)與智能系統(tǒng)專業(yè)介紹

• 2025考研復(fù)試伴學(xué)班
• 2025考研復(fù)試標(biāo)準(zhǔn)班
• 2026考研英語全程班
• 26考研全科上岸規(guī)劃營「擇校▪規(guī)劃▪備考」
• 西南交通大學(xué)2025考研專業(yè)課復(fù)習(xí)資料「真題▪筆記▪講義▪題庫」

一、學(xué)科概況

“驅(qū)動技術(shù)與智能系統(tǒng)”學(xué)科為機械工程下一級學(xué)科下的二級學(xué)科，將新型驅(qū)動技術(shù)與智能控制技術(shù)相結(jié)合，是一門集機械工程、電氣工程、流體傳動與控制、自動控制和環(huán)境工程學(xué)等為一體的新型綜合性學(xué)科。本學(xué)科凝聚了一支創(chuàng)新意識和研發(fā)能力強的高素質(zhì)師資隊伍，并與一些國際著名研究機構(gòu)、企業(yè)密切合作，吸引了一批國外在該領(lǐng)域?qū)W術(shù)造詣極高的專家、教授參與學(xué)科的建設(shè)。本學(xué)科承接國際合作項目、國家“863計劃”項目、省部級項目及橫向合作項目多項，獲得省部級獎勵6項，國家專利11項。其中5項專利已實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，衍生了數(shù)十種國家急需的高新技術(shù)產(chǎn)品，為我國國民經(jīng)濟建設(shè)做出了突出貢獻。該學(xué)科學(xué)風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實，創(chuàng)建了功能完備的新型驅(qū)動四川省重點實驗室，配備了國際一流的實驗設(shè)備和計算分析軟、硬件。實驗室包括機電液一體化綜合實驗室、智能控制實驗室、流體可視化解析實驗室、新型驅(qū)動技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)室等，具備了為國家培養(yǎng)急需的機電、能源、動力、環(huán)境方面高級復(fù)合型人才的良好實驗條件和進行新技術(shù)研究及產(chǎn)品開發(fā)的基礎(chǔ)。正在形成一個高效、節(jié)能、環(huán)保的新型驅(qū)動技術(shù)的產(chǎn)、學(xué)、研一體化基地。本學(xué)科師資力量雄厚，現(xiàn)有教授5名，其中博士生導(dǎo)師2名。

本學(xué)科具有博士和碩士學(xué)位授予權(quán)。

二、主要研究方向

1.新型水壓驅(qū)動技術(shù)

該方向主要研究以純水、海水為介質(zhì)的具有環(huán)保、安全、生產(chǎn)相容等優(yōu)點的新型流體傳動及控制技術(shù)。

2.機電液系統(tǒng)控制及自動化

主要研究集機械、電子、液壓控制為一體的綜合控制及自動化技術(shù)。

3.燃料電池技術(shù)研究

燃料電池是一種把儲存在燃料和氧化劑中的化學(xué)能，轉(zhuǎn)化成電能新型的環(huán)保的綠色動力裝置。

4.機電液產(chǎn)品的環(huán)保節(jié)能技術(shù)

該方向主要開展用于機電液產(chǎn)品的環(huán)保、節(jié)能的高新應(yīng)用技術(shù)研究。

5.智能控制系統(tǒng)

該方向從事面向驅(qū)動技術(shù)的控制專家系統(tǒng)、模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等智能控制技術(shù)研究。

6.納米加工定位技術(shù)

該方向主要開展用于超精密加工中的微位移、微定位的應(yīng)用技術(shù)研究。其核心技術(shù)包括微驅(qū)動技術(shù)、微傳感技術(shù)、微檢測技術(shù)。

7.微型機械控制技術(shù)

該方向從事一種集微機電系統(tǒng)的元件開發(fā)、系統(tǒng)集成與控制為一體的應(yīng)用技術(shù)研究。

三、從業(yè)領(lǐng)域

主要從業(yè)領(lǐng)域為：通用機械、電子、運輸、航空、航天、軍事及工程建設(shè)等領(lǐng)域的高等院校、科研院所、企業(yè)、管理機構(gòu)從事教學(xué)、技術(shù)研發(fā)及技術(shù)管理等工作。

四、主要相關(guān)學(xué)科

機械電子工程、機械制造及其自動化、機械設(shè)計與理論、車輛工程、城市軌道交通技術(shù)與裝備、動力機械與工程、檢測技術(shù)與自動化裝置、控制理論與控制工程、材料學(xué)、環(huán)境工程等。