北京交通大學土木工程研究生導師介紹：張成平

導師信息來源：中國考研網 2016-04-29　相關院校：北京交通大學

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基本信息

辦公電話：電子郵件：chpzhang@bjtu.edu.cn
通訊地址：北京市西外上園村3號郵編：100044

教育背景

1995-1999，北方交通大學交通土建工程專業，本科；
1999-2002，北方交通大學巖土工程專業，碩士；
2005-2009，北京交通大學，巖土工程專業，博士。

工作經歷

2002年起，在北京交通大學土木建筑工程學院工作至今。

說明：錄取的直博生可享受“2011計劃”圓夢高鐵專項獎學金（1萬元），歡迎報考。

研究方向（順序不分先后）
•隧道與地下工程
•巖土工程
•建筑與土木工程(專業學位)

招生專業
1.土木建筑工程學院:土木工程碩士
2.土木建筑工程學院:土木工程博士
3.土木建筑工程學院:建筑與土木工程(專業學位)碩士

科研項目

主持的主要科研項目：
（1）淺埋地鐵隧道施工影響下含空洞地層的變形機制和預測方法，國家自然基金，2014-2017；
（2）城市地下道路建造安全關鍵技術研究，國家技支撐計劃子課題，2012-2015；
（3）城市復雜地層中隧道開挖圍巖動態響應，教育部“新世紀優秀人才”項目，2012-2015；
（4）北京地鐵施工誘發地面塌陷的災變控制研究，北京市自然科學基金項目，2012-2014；
（5）施工擾動下土體與結構的破壞機理及演化規律，國家973計劃子課題，2011-2014；
（6）地鐵隧道施工誘發的地面塌陷災變機理及預測模型，國家自然科學基金項目，2010-2013；
（7）北京城市地下工程建設安全事故機理分析及控制，北京市科技新星計劃項目，2009-2012；
（8）隧道施工多元信息預警與安全管理決策系統研究，交通部科技計劃課題，2007-2010；
（9）城市暗挖隧道施工主要地質災害分析及其控制對策研究，北京市科技計劃項目，2007-2009。

參加的主要科研項目：
（1）施工擾動下復雜地層的變形機制研究，國家973項目，2010-2014；
（2）海底隧道復合注漿機理研究，國家自然科學基金項目，2008-2010；
（3）大型跨海隧道鉆爆法修建核心技術研究，科技部“863”，2007-2009；
（4）京滬高速鐵路淺埋及軟巖隧道關鍵技術研究，鐵道部科技司，2008-2010；
（5）北京軌道交通工程建設安全風險技術管理系統研究，北京軌道交通建設公司，2006-2007；
（6）北京地鐵4、10號線工程重點建筑物安全風險評估，北京軌道交通建設公司，2004-2008；
（7）淺埋暗挖法近距離穿越既有地鐵構筑物關鍵技術研究，北京市科委，2004-2006。

教學工作

本科生課程：地下工程

研究生課程：地下結構

學術成果

期刊論文

1.張成平,張頂立.地鐵工程建設第三方監測管理模式的探討.土木工程學報,2005,supp(38)
2.張成平,王夢恕,張頂立.深圳地鐵施工影響區環境安全與第三方監測.中國安全科學學報,2004,(14（5）：47-50)
3.楊松林,王夢恕,張成平.城市地鐵安全施工第三方監測的研究與實施.中國安全學學報,2004,10(14(10),73-76)
4.張成平,張頂立,王夢恕,項彥勇.高水壓富水區隧道限排襯砌注漿圈合理參數研究.巖石力學與工程學報,2007,11(26(11):2270-2276)
5.張成平,張頂立,王夢恕.淺埋暗挖隧道施工引起的地表塌陷分析及其控制.巖石力學與工程學報,2007,supp.2(26(supp.2):3601-3608)
6.張成平,張頂立.廈門海底隧道防排水系統研究與工程應用.中國公路學報,2008,3(21(3):69-75)
7.張成平,張頂立.復雜地鐵工程施工安全控制技術研究.中國安全科學學報,2008,8(18(8):171-176)
8.張成平,張頂立.淺埋暗挖重疊隧道施工引起的地層變形分析.巖石力學與工程學報,2008,supp.1(27(supp.1):3244-3250)
9.王夢恕,張成平.城市地下工程建設的施工分析及控制對策.建筑科學與工程學報,2008,2(25(2):1-6)
10.張成平,張頂立.暗挖地鐵車站下穿既有地鐵隧道施工控制.中國鐵道科學,2009,1(30(1):69-73)
11.張成平,張頂立.大斷面隧道施工引起的上覆地鐵隧道結構變形分析.巖土工程學報,2009,5(31(5):805-810)
12.張成平,張頂立.地鐵車站下穿既有線隧道施工中的遠程監測系統.巖土力學,2009,6(30(6):1861-1866)
13.葉英,張成平.隧道施工多元信息預警與安全管理系統研究.巖石力學與工程學報,2009,5(28(5):900-906)
14.張成平,張頂立.高壓富水巖溶隧道注漿機理及作用效果分析.地下空間與工程學報,2009,5(5(5):0996-1002)
15.張成平,張頂立.城市隧道施工誘發的地面塌陷災變機制及其控制.巖土力學,2010,SUPP.1(31(SUPP.1):303-309)
16.王凱,張成平.移動列車荷載作用下地鐵換乘節點中板內力分析.北京交通大學學報,2011,4(35(4):22-27)
17.王凱,張成平.不對稱雙連拱海底隧道施工引起的地層變形分析.巖土力學,2011,9(32(9):2771-2777)
18.張成平.城市隧道施工誘發地面塌陷的預測模型.中國鐵道科學,2012,4(2012（33）4:31-36)
19.王凱,張成平,王夢恕.膠州灣海底隧道不對稱雙連拱斷面施工優化分析.中國工程科學,2012,1(2012（14）1:90-97)
20.XinggaoLi,ChengpingZhang,DajunYuan.Anin-tunneljackingabovetunnelprotectionmethodologyforexcavatingatunnelunderatunnelinservice.TunnellingandUndergroundSpaceTechnology,2013,2(2013（34）2:22-37)
21.王振飛,張成平,張頂立,孫毅.富水砂卵石地層大直徑盾構刀具的磨損與適應性.北京交通大學學報,2013,3(2013（37）3:32-67)
22.王振飛,張成平,王劍晨,于富才,蘇潔.新建地鐵車站近距離上穿既有地鐵區間隧道施工方案的選擇.中國鐵道科學,2013,5(2013（34）5:63-69)
23.王振飛,張成平,王劍晨.富水砂卵石地層泥水盾構施工地層變形規律.鐵道工程學報,2013,9(2013()9:78-83)
24.李倩倩,張頂立,張成平,房倩.不同埋深下暗挖隧道施工的地層響應.北京交通大學學報,2013,1(2013（37）1：:2-33)
25.李倩倩,張頂立,張成平,房倩.不同埋深下地鐵隧道圍巖破壞的試驗研究.現代隧道技術,2013,6(2013（50）6:85-93)
26.韓凱航,張成平.淺埋隧道圍巖應力及位移的顯式解析解.巖土工程學報,2014,36(12):2253-2259
27.張成平,韓凱航,張頂立.城市軟弱圍巖隧道塌方特征及演化規律試驗研究.巖石力學與工程學報,2014,33(12):2433-2442
28.Cheng-pingZHANG,Kai-hangHAN,QianFANG,Ding-liZHANG.FunctionalcatastropheanalysisofcollapsemechanismsfordeeptunnelsbasedontheHoek-Brownfailurecriterion.JournalofZhejiangUniversity-SCIENCEA(AppliedPhysics&Engineering),201415(9):723-731
29.張成平,張頂立,韓凱航,王劍晨.深圳地鐵富水軟弱地層工程性質及開挖后沉降特征研究.現代隧道技術,2014,51(4):113-120
30.張成平,岳躍敬,蔡義.管線滲漏水范圍對淺埋隧道圍巖變形和破壞的影響[J].巖石力學與工程學報,2015,34(2):392-400
31.張成平,馮崗,張旭,韓凱航,張頂立.襯砌背后雙空洞影響下隧道結構的安全狀態分析[J].巖土工程學報,2015,37(3):487-493
32.ChengpingZhang,KaihangHan.CollapsedShapeofShallowUnlinedTunnelsBasedonFunctionalCatastropheTheory.MathematicalProblemsinEngineering,2015,ID681257
33.ChengpingZhang,KaihangHan,DingliZhang.Facestabilityanalysisofshallowcirculartunnelsincohesive–frictionalsoils.TunnellingandUndergroundSpaceTechnology,2015(50):345-357