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北京交通大學(xué)機(jī)械工程研究生導(dǎo)師介紹：王文靜

基本信息
辦公電話：電子郵件： wjwang@bjtu.edu.cn
通訊地址：郵編：

研究方向（順序不分先后）
車輛工程
車輛結(jié)構(gòu)可靠性及優(yōu)化
載運(yùn)工具運(yùn)用安全
招生專業(yè)
機(jī)械工程博士
車輛工程碩士
機(jī)械工程(專業(yè)學(xué)位)碩士
載運(yùn)工具運(yùn)用工程碩士

科研項(xiàng)目

北京交大創(chuàng)新科技中心：北京地鐵9號(hào)線轉(zhuǎn)向架動(dòng)應(yīng)力及加速度測試，2011-09-01--2012-08-31，12.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：CW2100D轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強(qiáng)度試驗(yàn)，2012-04-30--2012-12-31，28.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：巴西里約地鐵1A線車輛轉(zhuǎn)向架拖車構(gòu)架靜強(qiáng)度與疲勞強(qiáng)度分析，2011-03-30--2012-03-30，8.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：巴西里約地鐵1A車輛轉(zhuǎn)向架牽引裝置和軸箱靜強(qiáng)度與疲勞強(qiáng)度分析，2011-03-30--2012-03-30，8.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：巴西里約地鐵1A線車輛轉(zhuǎn)向架動(dòng)車構(gòu)架靜強(qiáng)度與疲勞強(qiáng)度分析，2011-03-30--2012-03-30，8.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：CRH380AL車體疲勞載荷作用下服役可靠性研究評(píng)估——鋁型材及鋁型材構(gòu)件疲勞性能試驗(yàn)研究，2013-12-03--2014-09-30，95.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：軌道檢測梁（GJ-BM02）強(qiáng)度及疲勞試驗(yàn)，2013-03-22--2013-12-31，30.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：貨車疲勞試驗(yàn)技術(shù)研究——C70E 通用線路載荷譜測試及車體疲勞壽命分析研究，2013-08-09--2014-12-31，50.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：動(dòng)車組車下設(shè)備吊掛結(jié)構(gòu)抗列車撞擊性能可靠性研究，2013-01-01--2013-12-31，49.8萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京地鐵13號(hào)線校準(zhǔn)天線安裝梁強(qiáng)度分析計(jì)算，2012-11-01--2013-11-30，3.0萬元，主持

北京交大創(chuàng)新科技中心：北京地鐵7號(hào)線中間車及頭車車體強(qiáng)度、剛度和模態(tài)分析，2012-10-01--2013-10-31，35.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京地鐵復(fù)八線信標(biāo)天線安裝梁及構(gòu)架強(qiáng)度分析計(jì)算，2012-11-01--2013-11-30，9.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：時(shí)速200公里和諧號(hào)CRH6型城際動(dòng)車組（三對門）線路動(dòng)應(yīng)力測試試驗(yàn)，2012-07-20--2013-12-31，27.3萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：軌道檢測梁動(dòng)應(yīng)力監(jiān)測試驗(yàn)，2013-12-05--2014-09-28，10.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析-2013，2013-01-01--2014-06-30，35.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京地鐵7號(hào)線轉(zhuǎn)向架關(guān)鍵部件強(qiáng)度分析，2012-12-08--2013-12-31，58.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京地鐵9號(hào)線轉(zhuǎn)向架動(dòng)應(yīng)力測試及疲勞評(píng)估，2012-10-18--2013-10-31，20.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：時(shí)速160公里和諧號(hào)CRH6型城際動(dòng)車組線路車體動(dòng)應(yīng)力及載荷譜測試試驗(yàn)，2012-02-20--2014-12-31，76.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：CRH380AL-6136列長期跟蹤試驗(yàn)，2013-03-01--2015-06-30，412.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：廣深港動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架牽引拉桿型式試驗(yàn)技術(shù)服務(wù)，2013-05-30--2013-11-30，6.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：時(shí)速160公里和諧號(hào)CRH6型城際動(dòng)車組拖車構(gòu)架靜強(qiáng)度及疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)，2013-05-30--2013-11-30，23.0萬元，參加

北京交大創(chuàng)新科技中心：時(shí)速250公里動(dòng)車組拖車構(gòu)架靜強(qiáng)度及疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)，2013-06-01--2013-12-31，60.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：廣深港動(dòng)車組動(dòng)、拖車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架試驗(yàn)臺(tái)靜強(qiáng)度及疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)，2013-06-30--2013-12-31，168.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：FMG公司車用板材及接頭疲勞性能試驗(yàn)，2012-09-30--2013-12-31，10.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京城軌13號(hào)線轉(zhuǎn)向架構(gòu)架動(dòng)應(yīng)力測試與疲勞強(qiáng)度評(píng)估，2011-01-01--2011-12-31，12.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：時(shí)速250公里動(dòng)車組定型產(chǎn)品研制（時(shí)速250公里速度等級(jí)動(dòng)車組）車體靜強(qiáng)度、剛度及模態(tài)分析，2013-09-13--2014-08-15，30.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：時(shí)速350公里動(dòng)車組車體靜強(qiáng)度、模態(tài)及疲勞強(qiáng)度分析，2013-09-13--2014-08-15，38.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：純鋁-鋁合金復(fù)合板及其焊接接頭疲勞性能試驗(yàn)研究，2013-01-10--2013-12-10，10.0萬元，參加
科技部“863”：CRH3A型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架及車體關(guān)鍵部位強(qiáng)度評(píng)價(jià)，2013-07-12--2015-12-31，171.0萬元，主持

北京交大創(chuàng)新科技中心：北京地鐵14號(hào)線轉(zhuǎn)向架構(gòu)架靜強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度及模態(tài)分析，2012-11-20--2013-12-31，8.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京地鐵14號(hào)線轉(zhuǎn)向架構(gòu)架靜強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度及模態(tài)分析，2012-11-20--2013-12-31，8.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：CRH3A動(dòng)車組給水衛(wèi)生系統(tǒng)污物箱靜強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度及模態(tài)分析，2013-03-20--2014-04-20，3.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：沈陽地鐵70%低地板動(dòng)車轉(zhuǎn)向架搖枕靜強(qiáng)度與疲勞強(qiáng)度分析，2012-06-15--2013-12-31，10.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：沈陽地鐵70%低地板拖車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架靜強(qiáng)度與疲勞強(qiáng)度分析，2012-06-15--2013-12-31，16.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：阿根廷寬軌客車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架、牽引裝置、軸箱及減振器座靜強(qiáng)度與疲勞強(qiáng)度分析，2011-11-20--2013-12-31，18.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：沈陽地鐵70%低地板動(dòng)車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架靜強(qiáng)度與疲勞強(qiáng)度分析，2012-06-15--2013-12-31，16.0萬元，主持

北京交大創(chuàng)新科技中心：北京14號(hào)線構(gòu)架、水平梁動(dòng)應(yīng)力試驗(yàn)和軸箱溫升試驗(yàn)，2012-04-28--2012-12-31，30.0萬元，參加
科技部“863”：高速列車譜系化承載組份關(guān)鍵技術(shù)，2012-01-01--2014-12-31，195.0萬元，參加
科技部“863”：高速列車譜系化走行組份關(guān)鍵技術(shù)，2012-01-01--2014-12-31，145.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：CRH3型動(dòng)車組動(dòng)車轉(zhuǎn)向架電機(jī)吊架改進(jìn)結(jié)構(gòu)靜強(qiáng)度與疲勞強(qiáng)度分析，2011-10-10--2012-09-30，6.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：CRH3型動(dòng)車組動(dòng)車轉(zhuǎn)向架枕梁靜強(qiáng)度與疲勞強(qiáng)度分析，2011-10-10--2012-09-30，6.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：CRH5型動(dòng)車組車輪輪輞應(yīng)力分析，2012-06-20--2013-06-30，10.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：CRH380動(dòng)車轉(zhuǎn)向架電機(jī)吊架靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度分析，2011-09-10--2012-09-10，6.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：CRH380動(dòng)車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架靜強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度和模態(tài)分析，2011-09-10--2012-10-30，12.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：CRH380拖車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架靜強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度和模態(tài)分析，2011-09-10--2012-10-10，10.0萬元，主持
北京交通大學(xué)： CRH3A動(dòng)車組枕梁強(qiáng)度分析，2013-04-01--2013-12-31，5.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：鐵路貨車載荷譜試驗(yàn)研究-1，2012-12-13--2012-12-31，191.6萬元，參加

鐵道部科技司：動(dòng)車組維修技術(shù)深化研究——高速動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架維修技術(shù)和服役可靠性研究——動(dòng)應(yīng)力測試，2013-02-01--2014-12-31，40.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：29m3普通液體罐式集裝箱罐箱結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算及優(yōu)化，2011-11-10--2012-11-10，18.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：32.5m3酒精罐式集裝箱罐箱結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算及優(yōu)化，2011-11-10--2012-11-10，18.0萬元，主持
鐵道部科技司：貨車載荷譜總體技術(shù) 方案研究，2013-01-09--2013-12-31，50.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：輕型卡車道路載荷譜試驗(yàn)，2012-03-15--2013-03-15，71.438萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：時(shí)速250公里動(dòng)車組定型產(chǎn)品研制車體靜強(qiáng)度、剛度及模態(tài)分析，2012-12-10--2013-01-31，59.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：城際概念車構(gòu)架靜強(qiáng)度及疲勞強(qiáng)度計(jì)算，2012-11-01--2012-12-31，20.0萬元，主持

北京交大創(chuàng)新科技中心：基于DVS 1612的B型地鐵動(dòng)車構(gòu)架焊接疲勞強(qiáng)度評(píng)估研究，2011-09-20--2012-09-20，40.0萬元，主持
北京交大科技發(fā)展中心：阿根廷寬軌客車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架及主要承載件強(qiáng)度分析計(jì)算，2012-05-05--2012-12-31，12.0萬元，主持
北京交大科技發(fā)展中心：伊朗三城市地鐵動(dòng)、拖轉(zhuǎn)向架構(gòu)架及主要承載件強(qiáng)度分析計(jì)算，2012-05-05--2012-12-31，24.0萬元，主持
北京交大科技發(fā)展中心：阿根廷寬軌客車輪軸強(qiáng)度分析計(jì)算，2012-05-05--2012-12-31，9.0萬元，參加
北京交大科技發(fā)展中心：伊朗三城市地鐵動(dòng)、拖車輪軸強(qiáng)度分析計(jì)算，2012-05-05--2012-12-31，18.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：斯里蘭卡拖車轉(zhuǎn)向架搖枕靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)，2012-05-10--2012-11-30，40.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：斯里蘭卡拖車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)，2012-05-10--2012-11-30，49.8萬元，參加
鐵道部科技司：動(dòng)車組安全風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)研究——高速列車機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵部件可靠性試驗(yàn)技術(shù)研究，2012-11-15--2013-12-31，130.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：鐵路貨車載荷譜試驗(yàn)研究，2012-10-20--2012-12-31，94.2萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：多功能作業(yè)車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架靜強(qiáng)度及疲勞試驗(yàn) ，2012-03-01--2012-12-31，45.0萬元，參加
北京市教委：北京地鐵線路波磨對車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架疲勞壽命影響的研究，2012-10-25--2013-08-31，68.56萬元，參加

國家自然科學(xué)基金"青年基金"：高速列車設(shè)備艙裙板顫振與支架損傷機(jī)理研究，2013-01-01--2015-12-31，25.0萬元，主持
鐵道部科技司：高速鐵路發(fā)展技術(shù)研究，2011-07-01--2012-12-31，20.0萬元，參加
北京交大科技發(fā)展中心：6K型電力機(jī)車牽引座補(bǔ)強(qiáng)改造2012 ，2012-01-01--2019-12-31，188.8萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：基于永磁電機(jī)牽引系統(tǒng)動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強(qiáng)度計(jì)算，2012-05-12--2012-08-31，15.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：多功能作業(yè)車轉(zhuǎn)向架車輪靜強(qiáng)度與疲勞強(qiáng)度分析，2011-08-01--2012-07-30，8.5萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：多功能作業(yè)車轉(zhuǎn)向架車軸強(qiáng)度分析，2011-08-01--2012-07-30，8.5萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：多功能作業(yè)車車體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與模態(tài)分析，2011-08-01--2012-07-30，9.5萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：多功能作業(yè)車轉(zhuǎn)向架軸箱體靜強(qiáng)度與疲勞強(qiáng)度分析，2011-08-01--2012-07-30，8.0萬元，主持
科技部“科技支撐”：更高速度等級(jí)動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架關(guān)鍵技術(shù)研究-00，2012-01-01--2014-12-31，80.0萬元，參加

北京交大創(chuàng)新科技中心：香港地鐵轉(zhuǎn)向架動(dòng)應(yīng)力測試，2011-04-25--2011-12-31，34.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：出口愛沙尼亞機(jī)車車輪熱容量計(jì)算，2012-04-15--2012-12-31，6.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：馬來西亞120km/h窄軌動(dòng)車轉(zhuǎn)向架靜強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度及模態(tài)分析，2010-01-05--2011-01-05，9.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：380B動(dòng)車組拖車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架疲勞試驗(yàn)，2011-03-01--2011-12-31，116.0萬元，參加
北京市科委：北京地鐵轉(zhuǎn)向架精益化設(shè)計(jì)及制造技術(shù)研究，2012-03-01--2012-12-31，70.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：動(dòng)車組高寒車車下設(shè)備支架和裙板動(dòng)應(yīng)力測試，2011-03-01--2011-12-31，25.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：CRH380BL動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架構(gòu)架動(dòng)應(yīng)力測試，2011-03-01--2011-12-31，48.5萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：250km/h動(dòng)車組聯(lián)掛沖擊試驗(yàn)測試，2011-09-01--2012-05-31，18.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：格魯吉亞寬軌EMU動(dòng)、拖車軸強(qiáng)度分析計(jì)算，2011-10-10--2012-05-10，8.0萬元，參加

北京交大創(chuàng)新科技中心：格魯吉亞寬軌EMU動(dòng)、拖車構(gòu)架及主要承載件強(qiáng)度計(jì)算，2011-10-10--2012-10-10，24.0萬元，主持
國家自然科學(xué)基金：高速列車轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)損傷一致性載荷譜建立方法與試驗(yàn)驗(yàn)證，2012-01-01--2015-12-31，270.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：動(dòng)力加載車和儀器試驗(yàn)車關(guān)鍵部件強(qiáng)度評(píng)估報(bào)告，2011-01-10--2011-12-31，4.8萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：多功能作業(yè)車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架靜強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度與模態(tài)分析，2011-08-01--2012-07-30，9.5萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：多功能作業(yè)車轉(zhuǎn)向架搖枕及搖枕吊掛靜強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度與模態(tài)分析，2011-08-01--2012-07-30，8.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：500公里動(dòng)車組車體靜強(qiáng)度、剛度、氣密強(qiáng)度及模態(tài)數(shù)值計(jì)算，2011-01-11--2012-01-10，45.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：CRH3電機(jī)吊架改進(jìn)結(jié)構(gòu)疲勞試驗(yàn)，2010-10-01--2011-04-30，44.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：香港地鐵拖車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架和ATP吊梁強(qiáng)度分析和優(yōu)化，2011-03-30--2012-03-30，8.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：CRH3動(dòng)車組拖車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架疲勞試驗(yàn)，2010-10-01--2011-08-31，145.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：出口伊朗455輛盤形制動(dòng)轉(zhuǎn)向架動(dòng)應(yīng)力測試與疲勞強(qiáng)度評(píng)估，2011-04-20--2012-04-20，42.2萬元，參加

北京交大創(chuàng)新科技中心：北京地鐵2號(hào)線第二次動(dòng)應(yīng)力測試及強(qiáng)度評(píng)估，2008-10-01--2009-09-30，5.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京2號(hào)線轉(zhuǎn)向架動(dòng)應(yīng)力測試與疲勞評(píng)估，2007-11-01--2008-12-31，12.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：CRH5型動(dòng)車組制動(dòng)梁結(jié)構(gòu)改進(jìn)及疲勞強(qiáng)度評(píng)估，2010-06-30--2011-06-30，60.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京地鐵15號(hào)線CW6500D轉(zhuǎn)向架動(dòng)應(yīng)力測試與疲勞強(qiáng)度評(píng)估，2011-04-10--2011-12-31，15.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：西安地鐵2號(hào)線轉(zhuǎn)向架動(dòng)應(yīng)力測試與疲勞強(qiáng)度評(píng)估，2011-04-25--2011-12-31，12.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：西安地鐵2號(hào)線轉(zhuǎn)向架構(gòu)架靜強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度及模態(tài)分析，2011-03-30--2012-03-30，8.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：廣佛地鐵扭桿座及鋼索座動(dòng)應(yīng)力測試與疲勞強(qiáng)度評(píng)估，2011-06-30--2011-12-31，12.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：香港地鐵動(dòng)車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強(qiáng)度分析和優(yōu)化，2011-03-30--2012-03-30，8.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京地鐵2號(hào)線轉(zhuǎn)向架構(gòu)架靜強(qiáng)度與疲勞強(qiáng)度分析，2008-09-19--2009-09-19，3.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：巴基斯坦160km/h寬軌客車轉(zhuǎn)向架靜強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度及模態(tài)分析，2010-01-05--2011-01-05，9.0萬元，主持

鐵道部科技司：車輛疲勞可靠性研究-鐵路貨車C70型敞車通用線路載荷譜的試驗(yàn)及應(yīng)用研究，2011-08-01--2012-12-31，80.0萬元，參加
北京交大科技發(fā)展中心：6K型電力機(jī)車牽引座補(bǔ)強(qiáng)改造2011 ，2011-01-01--2012-12-31，224.2萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：城際動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強(qiáng)度計(jì)算，2011-07-15--2011-12-31，17.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：城際動(dòng)車組軸箱體強(qiáng)度計(jì)算（含受力桿件、中心銷等），2011-07-11--2011-12-31，10.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：高速動(dòng)車組車下設(shè)備艙疲勞壽命研究，2011-12-09--2013-12-31，216.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：高速動(dòng)車組構(gòu)架、軸箱體及鋼彈簧設(shè)計(jì)、試驗(yàn)載荷及評(píng)判方法研究，2011-08-15--2012-12-31，78.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：廣州地鐵5號(hào)線增購車輛輪軸結(jié)構(gòu)分析計(jì)算，2011-08-15--2012-12-31，10.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：CRH7城際車拖車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架靜強(qiáng)度與疲勞強(qiáng)度分析，2011-06-10--2012-06-10，8.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：CRH7城際車轉(zhuǎn)向架牽引裝置和軸箱靜強(qiáng)度與疲勞強(qiáng)度分析，2011-06-10--2012-06-10，8.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：CRH7城際車動(dòng)車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架靜強(qiáng)度與疲勞強(qiáng)度分析，2011-06-10--2012-06-10，8.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：高速動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架構(gòu)架設(shè)計(jì)通則及強(qiáng)度試驗(yàn)技術(shù)規(guī)范研究，2010-01-01--2010-12-31，30.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：CRH2轉(zhuǎn)向架、車體動(dòng)應(yīng)力武廣線跟蹤試驗(yàn)，2010-03-01--2012-12-31，260.0萬元，參加

北京交大創(chuàng)新科技中心：CRH380AL－6042列長期跟蹤試驗(yàn) ，2011-10-26--2013-12-31，380.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：新一代動(dòng)車組（16編組）研究試驗(yàn)-動(dòng)應(yīng)力測試，2010-11-01--2012-06-30，220.0萬元，參加
北京交大科技發(fā)展中心：車下污物箱箱體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算及優(yōu)化，2010-10-01--2010-12-30，15.0萬元，主持
北京交大科技發(fā)展中心：車下水箱箱體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算及優(yōu)化，2010-10-01--2010-12-30，15.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：時(shí)速500公里列車鋁合金水箱仿真計(jì)算和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，2011-01-12--2012-01-11，20.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析（2011），2011-07-15--2011-12-31，9.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：自主設(shè)計(jì)的CRH6型城際動(dòng)車構(gòu)架強(qiáng)度分析計(jì)算，2011-05-10--2011-12-31，12.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：上海軌道交通13號(hào)線動(dòng)、拖車軸強(qiáng)度分析計(jì)算，2011-05-10--2012-05-10，8.0萬元，主持
北京市教委：城軌車輛結(jié)構(gòu)可靠性評(píng)估與運(yùn)用，2011-01-10--2011-12-25，46.8657萬元，參加
北京市教委：北京地鐵車輛轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)可靠性評(píng)估，2011-01-01--2011-12-31，47.13萬元，主持

北京交大創(chuàng)新科技中心：牽引變流器箱體、雙輔變流器箱體、單輔變流器箱體靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度分析，2011-03-10--2012-03-10，8.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：CRH3動(dòng)車組車下設(shè)備艙關(guān)鍵部件可靠性評(píng)估，2010-11-28--2011-03-31，85.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：突尼斯米軌DMU輪軸的靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度分析，2010-11-05--2011-11-05，12.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：突尼斯準(zhǔn)軌DMU輪軸的靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度分析，2010-11-05--2011-11-05，12.0萬元，參加
科技部“973”：時(shí)速500公里氣動(dòng)作用下高速列車響應(yīng)特性研究，2011-01-01--2012-12-31，33.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：上海軌檢車車體強(qiáng)度、剛度和模態(tài)分析，2010-05-19--2011-05-19，12.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京地鐵房山線中間車及頭車車體強(qiáng)度、剛度和模態(tài)分析，2010-05-19--2011-05-19，20.0萬元，主持
北京交大科技發(fā)展中心：復(fù)八線頭車車體空調(diào)小平臺(tái)改造結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析，2010-10-19--2011-10-19，5.0萬元，主持

北京交大創(chuàng)新科技中心：新一代車上用鋁合金水箱仿真計(jì)算和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，2010-06-25--2011-06-24，20.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：CRH3型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架用抗側(cè)滾扭桿裝置靜強(qiáng)度與疲勞強(qiáng)度分析，2010-11-28--2011-11-28，10.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：攪拌摩擦焊車體結(jié)構(gòu)靜強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度及模態(tài)分析，2010-09-05--2011-09-04，15.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：武漢地鐵車輪溫度場、應(yīng)力場計(jì)算以及強(qiáng)度分析，2010-07-01--2011-07-01，6.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：蘇州地鐵1號(hào)線動(dòng)、拖車轉(zhuǎn)向架主要承載件強(qiáng)度計(jì)算，2010-02-12--2010-12-31，24.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：新一代高速SFE12T1、M4車體鋼結(jié)構(gòu)靜強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度及模態(tài)分析，2010-09-15--2011-09-14，29.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：300EMU第一階段動(dòng)車組武廣線耐久性試驗(yàn)（安全評(píng)估與載荷譜測試），2010-01-01--2010-12-31，313.0萬元，參加

北京交大創(chuàng)新科技中心：時(shí)速350公里動(dòng)車組鄭西線安全評(píng)估與載荷譜測試，2010-01-01--2010-12-31，174.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：新頭型試驗(yàn)列車系列線路試驗(yàn)（安全評(píng)估與載荷譜測試），2010-01-01--2010-12-31，323.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：車下設(shè)備及設(shè)備艙安裝結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度研究，2009-12-01--2010-06-30，140.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京地鐵昌平線轉(zhuǎn)向架構(gòu)架靜強(qiáng)度及疲勞強(qiáng)度計(jì)算，2010-06-15--2010-12-31，12.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：300公里二階段車體補(bǔ)強(qiáng)方案靜強(qiáng)度，2009-12-10--2010-12-10，15.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：350公里試驗(yàn)車M6、M4、T1車車體鋼結(jié)構(gòu)靜強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、模態(tài)分析、吊掛強(qiáng)度分析，2009-08-25--2010-08-25，45.0萬元，參加

科技部“科技支撐”：高速轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強(qiáng)度及疲勞壽命評(píng)估，2009-01-01--2012-12-31，100.0萬元，參加
科技部“科技支撐”：高速轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強(qiáng)度設(shè)計(jì)技術(shù)及規(guī)范研究，2009-01-01--2012-12-31，50.0萬元，主持
科技部“科技支撐”：轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強(qiáng)度試驗(yàn)及試驗(yàn)技術(shù)規(guī)范研究，2009-01-01--2012-12-31，10.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：沙特麥加地鐵動(dòng)車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架靜強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度和模態(tài)分析，2010-01-05--2011-01-05，8.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：巴西里約30列EMUs項(xiàng)目動(dòng)車轉(zhuǎn)向架CW310D構(gòu)架靜強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度以及模態(tài)計(jì)算，2010-05-19--2011-05-19，8.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：突尼斯130Km/h米軌DMU動(dòng)拖轉(zhuǎn)向架主要承載件強(qiáng)度計(jì)算，2010-04-20--2010-12-31，24.0萬元，參加
北京交大科技發(fā)展中心：209P/T型轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架補(bǔ)強(qiáng)方案有限元計(jì)算及動(dòng)應(yīng)力測試，2009-06-06--2010-12-30，50.0萬元，主持
北京交大科技發(fā)展中心：冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析，2010-11-01--2011-11-30，12.0萬元，主持

北京交大創(chuàng)新科技中心：北京地鐵15號(hào)線CW6500D轉(zhuǎn)向架構(gòu)架靜強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度和模態(tài)分析，2010-03-05--2011-03-05，8.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：上海地鐵6號(hào)線轉(zhuǎn)向架構(gòu)架靜、動(dòng)強(qiáng)度分析及模態(tài)計(jì)算，2008-12-25--2009-12-25，8.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：廣佛地鐵動(dòng)車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度以及模態(tài)分析，2009-07-28--2010-07-28，8.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：伊朗CW220轉(zhuǎn)向架構(gòu)架靜強(qiáng)度與疲勞強(qiáng)度計(jì)算，2009-07-20--2010-07-20，8.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：沙特麥加地鐵動(dòng)車轉(zhuǎn)向架軸箱、ATP天線端梁、中心銷靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度分析，2010-01-05--2011-01-05，6.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：澳大利亞空壓機(jī)框架結(jié)構(gòu)靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度分析，2010-08-27--2011-08-26，6.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：突尼斯160km/h準(zhǔn)軌DMU動(dòng)拖轉(zhuǎn)向架方案研究及主要承載件強(qiáng)度計(jì)算，2010-04-20--2010-12-31，24.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京地鐵亦莊線、9號(hào)線以及10號(hào)線二期轉(zhuǎn)向架構(gòu)架靜強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度與模態(tài)分析，2009-12-10--2010-12-10，8.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：6k型電力機(jī)車牽引座補(bǔ)強(qiáng)改造，2010-01-01--2011-12-31，212.4萬元，參加

北京交通大學(xué)：高速檢測列車車體及其固結(jié)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度研究，2010-07-01--2010-12-31，80.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：重慶地鐵1號(hào)線用AGTU吊架和車下連接支架靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度分析，2010-04-13--2011-04-13，6.0萬元，主持
科技部“科技支撐”：高速轉(zhuǎn)向架技術(shù)-轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強(qiáng)度試驗(yàn)及試驗(yàn)技術(shù)規(guī)范研究，2009-01-01--2012-12-01，10.0萬元，參加
科技部“科技支撐”：高速轉(zhuǎn)向架技術(shù)-高速轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強(qiáng)度設(shè)計(jì)技術(shù)及規(guī)范研究，2009-01-01--2012-12-01，50.0萬元，主持
科技部“科技支撐”：高速轉(zhuǎn)向架技術(shù)-轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強(qiáng)度試驗(yàn)技術(shù)研究，2009-01-01--2012-12-31，110.0萬元，參加
科技部“科技支撐”：高速轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強(qiáng)度設(shè)計(jì)技術(shù)及規(guī)范研究，2009-12-01--2012-12-31，50.0萬元，主持
鐵道部科技司：高速鐵路基礎(chǔ)理論研究—高速列車載荷譜的深化研究，2010-01-01--2011-12-31，40.0萬元，主持
科技部“科技支撐”：高速轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強(qiáng)度及疲勞壽命評(píng)估，2009-01-01--2012-12-31，60.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新：動(dòng)車組車體與轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度項(xiàng)目，2006-08-01--2008-12-31，273.0萬元，參加
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：軌道車輛結(jié)構(gòu)安全可靠性研究，2009-12-01--2012-12-31，36.0萬元，主持
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：軌道交通裝備低碳技術(shù)研究，2009-10-01--2009-10-01，9.0萬元，主持
科技部“科技支撐”：160-200km/h高速貨車綜合試驗(yàn)研究，2010-04-25--2010-12-31，25.0萬元，參加
北京市科委：城市軌道車輛轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)規(guī)范的基礎(chǔ)研究（科技新星項(xiàng)目），2009-12-30--2012-12-30，27.0萬元，主持

科技部“863”：軌道幾何檢測裝置安裝方案設(shè)計(jì)和疲勞強(qiáng)度計(jì)算及動(dòng)應(yīng)力監(jiān)測，2009-09-01--2011-12-31，50.0萬元，參加
科技部“863”：轉(zhuǎn)向架測力構(gòu)架研制（動(dòng)車和拖車各1個(gè)），2009-09-01--2011-12-31，250.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：馬來西亞米軌拖車輪軸的靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度分析，2009-06-20--2009-12-31，9.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：馬來西亞米軌拖車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架靜、動(dòng)強(qiáng)度評(píng)估。，2009-06-20--2009-12-31，12.0萬元，主持
科技部“科技支撐”：高速列車關(guān)鍵材料及部件可靠性，2009-03-01--2012-12-31，967.4萬元，參加
北京交通大學(xué)：新一代高速SFE10M12（5）車體鋼結(jié)構(gòu)靜強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度及模態(tài)分析，2009-05-10--2010-05-10，15.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：300公里二階段M6車體鋼結(jié)構(gòu)靜強(qiáng)度分析，2009-03-10--2010-03-10，15.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：300公里二階段M3車體鋼結(jié)構(gòu)靜強(qiáng)度分析，2009-03-10--2010-03-10，15.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：300公里二階段T1車車體鋼結(jié)構(gòu)靜強(qiáng)度分析，2009-03-10--2010-03-10，15.0萬元，主持
國家自然科學(xué)基金“面上”：高速列車輪對隨機(jī)橢圓度外形擴(kuò)展機(jī)理與評(píng)價(jià)的研究，2010-01-01--2012-12-31，30.0萬元，參加
鐵道部科技司：大軸重機(jī)車車輛技術(shù)研究-大軸重貨車結(jié)構(gòu)可靠性基礎(chǔ)理論研究，2009-06-03--2010-12-31，60.0萬元，參加

北京交通大學(xué)：DJ4車頂結(jié)構(gòu)模態(tài)分析及排障器靜強(qiáng)度試驗(yàn)，2006-03-10--2007-03-30，6.0萬元，參加
北京交大科技發(fā)展中心：二異氰酸酯罐式集裝箱靜強(qiáng)度及沖擊試驗(yàn)，2009-06-15--2009-12-31，16.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：孟買地鐵動(dòng)，拖車輪軸的靜強(qiáng)度和疲勞動(dòng)強(qiáng)度分析，2009-01-04--2009-12-31，18.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：孟買地鐵轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的靜，動(dòng)強(qiáng)度評(píng)估，2009-01-04--2009-12-31，24.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：CRH2064C動(dòng)車組安全評(píng)估動(dòng)應(yīng)力及載荷譜測試(一)，2009-01-01--2009-12-31，36.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司(二)，2009-01-01--2009-12-31，35.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：CRH2064C動(dòng)車組安全評(píng)估動(dòng)應(yīng)力及載荷譜測試(二)，2009-01-01--2009-12-31，35.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：CRH2064C動(dòng)車組安全評(píng)估動(dòng)應(yīng)力及載荷譜測試(三)，2009-01-01--2009-12-31，35.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：CRH2064C動(dòng)車組安全評(píng)估動(dòng)應(yīng)力及載荷譜測試(四)，2009-01-01--2009-12-31，30.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：CRH2064C動(dòng)車組安全評(píng)估動(dòng)應(yīng)力及載荷譜測試(五)，2009-01-01--2009-12-31，30.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：CRH2064C動(dòng)車組安全評(píng)估動(dòng)應(yīng)力及載荷譜測試，2009-01-01--2009-12-31，166.0萬元，參加

北京交大創(chuàng)新科技中心：6K型電力機(jī)車機(jī)車牽引座補(bǔ)強(qiáng)改造，2009-01-01--2009-06-30，180.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：第14列動(dòng)車組齒輪箱吊座動(dòng)應(yīng)力測試，2009-03-01--2010-03-31，11.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：車端外風(fēng)擋疲勞強(qiáng)度及幾何曲線通過能力計(jì)算，2009-02-27--2010-02-27，4.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：車輛動(dòng)車組和《貨車新技術(shù)》專業(yè)繼續(xù)教育教學(xué)大綱編寫，2008-01-16--2009-05-01，8.31萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：單軌轉(zhuǎn)向架構(gòu)架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析，2006-03-25--2007-09-30，2.5萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：寬軌轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及疲勞分析，2006-03-28--2007-12-30，9.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：和諧2型機(jī)車在重載組合工況下緩沖器的研究，2008-11-12--2009-12-31，10.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：典型車體結(jié)構(gòu)疲勞壽命分析及貨車車體結(jié)構(gòu)疲勞可靠性評(píng)估，2008-05-15--2008-12-30，27.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：杭州地鐵動(dòng)、拖車轉(zhuǎn)向架的靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度評(píng)估，2008-08-30--2009-03-31，18.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：A型地鐵轉(zhuǎn)向架主要承載件強(qiáng)度分析，2007-08-10--2008-08-10，12.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：PW55型寬軌客車轉(zhuǎn)向架主要承載件及車軸靜，動(dòng)強(qiáng)度評(píng)估，2007-08-10--2008-12-01，18.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：SS7D電力機(jī)車懸掛臂改進(jìn)結(jié)構(gòu)有限元分析及動(dòng)應(yīng)力測試與疲勞壽命評(píng)估，2008-10-22--2009-12-31，13.0萬元，參加

北京交通大學(xué)：200km/h（Bo-Bo型）轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析，2007-06-18--2008-12-31，18.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：350km/h內(nèi)裝部件及材料機(jī)械性能試驗(yàn)，2008-12-10--2010-04-10，108.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：350km/h動(dòng)車組零部件可靠性試驗(yàn)，2008-12-10--2010-04-10，165.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：100%低地板輕軌強(qiáng)度咨詢，2001-11-20--2008-12-31，10.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：6k型電力機(jī)車牽引座補(bǔ)強(qiáng)改造，2008-09-15--2008-12-31，144.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：鋁合金車體及主要受力部位強(qiáng)度分析，2008-04-18--2010-04-18，20.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：350km/h轉(zhuǎn)向架構(gòu)架及主要受力件強(qiáng)度研究，2008-04-18--2009-04-18，20.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：新六軸機(jī)車車軸強(qiáng)度分析，2008-05-28--2008-12-31，5.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：新六軸機(jī)車轉(zhuǎn)向架強(qiáng)度分析，2008-08-18--2009-08-31，18.0萬元，參加
鐵道部科技司：高速鐵路基礎(chǔ)理論研究-高速列車載荷譜的試驗(yàn)研究，2008-11-01--2010-12-31，70.0萬元，參加
鐵道部科技司：大秦線重載列車基礎(chǔ)理論研究-列車載荷譜的試驗(yàn)研究，2008-11-01--2009-12-31，80.0萬元，參加
鐵道部科技司：機(jī)車部件安全技術(shù)研究-機(jī)車鑄鋼輪心及關(guān)鍵部件疲勞壽命研究，2008-11-01--2009-12-31，70.0萬元，參加

北京交大創(chuàng)新科技中心：自主創(chuàng)新的城際動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架方案研究和靜,動(dòng)強(qiáng)度評(píng)估及模態(tài)分析，2008-04-08--2009-04-08，24.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：載重80噸全鋼運(yùn)煤敞車車體疲勞壽命評(píng)估，2008-10-06--2009-10-06，6.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：GF70氧化鋁粉罐車車體疲勞壽命評(píng)估，2008-10-06--2009-10-06，6.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：C100三支點(diǎn)礦料,鋼材運(yùn)輸專用敞車車體疲勞壽命評(píng)估，2008-10-06--2009-10-06，8.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：鐵路貨車(C70)載荷譜的試驗(yàn)研究，2007-12-10--2008-12-31，83.7855萬元，參加
北京交通大學(xué)：350km/h動(dòng)車組綜合試驗(yàn)研究-轉(zhuǎn)向架和鋁合金車體動(dòng)應(yīng)力測試，2008-06-01--2010-10-31，12.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：200km/h軌檢車用CL242型轉(zhuǎn)向架主要承載件及吊梁裝置的動(dòng)應(yīng)力測試和疲勞壽命評(píng)估，2008-04-08--2009-04-08，10.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：萬噸列車鉤緩系統(tǒng)縱向疲勞試驗(yàn)方法研究，2008-03-01--2008-12-01，5.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：鐵路貨車(C70)載荷譜的試驗(yàn)研究，2007-12-10--2008-12-31，11.9萬元，參加

北京交通大學(xué)：鐵路貨車(C70)載荷譜的試驗(yàn)研究，2007-12-10--2008-12-31，23.8萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：哈薩克斯坦寬軌ZK1型轉(zhuǎn)向架搖枕疲勞強(qiáng)度及壽命分析報(bào)告，2008-03-01--2008-12-01，5.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：FMG公司軸重40t礦石敞車轉(zhuǎn)向架搖枕疲勞強(qiáng)度及壽命分析，2008-03-01--2008-12-01，5.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：FMG公司軸重40t礦石敞車車體疲勞壽命分析，2008-03-01--2008-12-01，8.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：高速動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架測力構(gòu)架標(biāo)定試驗(yàn)臺(tái)，2008-04-20--2008-12-31，400.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：高速動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架測力構(gòu)架標(biāo)定試驗(yàn)臺(tái)，2008-04-20--2008-12-31，400.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：高速動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架測力構(gòu)架標(biāo)定試驗(yàn)臺(tái)，2008-04-20--2008-12-31，400.0萬元，參加

北京交大創(chuàng)新科技中心：廣珠線城際動(dòng)車組用輪軸強(qiáng)度分析計(jì)算，2007-10-10--2008-10-10，24.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：16噸軸重米軌轉(zhuǎn)向架側(cè)架和搖枕的靜強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度和剛度分析，2007-12-31--2008-12-31，5.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：鐵路貨車（C70）載荷譜的試驗(yàn)研究，2007-12-10--2008-12-31，14.7萬元，參加
北京交通大學(xué)：提速貨車120km/h環(huán)形線第二階段可靠性試驗(yàn)動(dòng)應(yīng)力測試（一），2006-11-23--2007-12-31，120.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：鐵路貨車（C70）載荷譜的試驗(yàn)研究，2007-11-28--2008-11-28，35.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：鐵路貨車（C70）載荷譜的試驗(yàn)研究，2007-12-10--2008-12-31，7.8萬元，參加
北京交通大學(xué)：鐵路貨車（C70）載荷譜的試驗(yàn)研究，2007-12-10--2008-12-31，25.5萬元，參加
北京交通大學(xué)：鐵路貨車（C70）載荷譜的試驗(yàn)研究，2007-12-10--2008-12-31，38.9萬元，參加
北京交通大學(xué)：鐵路貨車C（70）載荷譜的試驗(yàn)研究，2007-12-10--2008-12-31，44.3萬元，參加

北京交大創(chuàng)新科技中心：廣珠線城際輕軌用動(dòng)、拖車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架及主要承載件靜、動(dòng)強(qiáng)度評(píng)估，2007-02-01--2007-12-01，24.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：動(dòng)車組引進(jìn)技術(shù)消化吸收再創(chuàng)新－車體，轉(zhuǎn)向架強(qiáng)度重點(diǎn)項(xiàng)目，2006-11-01--2008-12-31，905.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：鐵路貨車C（70）載荷譜的試驗(yàn)研究，2007-12-10--2008-12-31，28.1萬元，參加
科技部“973”：高速列車安全服役關(guān)鍵基礎(chǔ)問題研究，2007-07-01--2011-12-31，500.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：鐵路貨車C（70）載荷譜的試驗(yàn)研究，2007-12-10--2008-12-31，22.8萬元，參加
北京交通大學(xué)：鐵路貨車C（70）載荷譜的試驗(yàn)研究，2007-12-10--2008-12-31，83.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：鐵路貨車C（70）載荷譜的試驗(yàn)研究，2007-12-10--2008-12-31，22.8萬元，參加

北京交大科技發(fā)展中心：200km/h電動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架構(gòu)架材料技術(shù)論證，2006-08-01--2007-05-30，15.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：新C80整體心盤結(jié)構(gòu)疲勞可靠性研究，2007-09-15--2009-06-30，113.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：新西蘭窄軌QRRSZK1-D型轉(zhuǎn)向架搖枕的靜,動(dòng)強(qiáng)度和剛度分析，2007-10-10--2008-10-10，5.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：新西蘭窄軌QRRSZK1-D型轉(zhuǎn)向架側(cè)架的靜,動(dòng)強(qiáng)度和剛度分析，2007-10-10--2008-10-10，5.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：CL242轉(zhuǎn)向架構(gòu)架及主要承載件靜動(dòng)強(qiáng)度評(píng)估，2007-01-01--2007-12-01，18.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：鋁合金車體結(jié)構(gòu)型材斷面強(qiáng)度分析，2007-04-10--2008-12-10，20.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：A型地鐵轉(zhuǎn)向架主要承載件靜、動(dòng)強(qiáng)度評(píng)估，2006-07-16--2007-07-16，10.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：載重210t凹底平車3E軸轉(zhuǎn)向架構(gòu)架靜、動(dòng)強(qiáng)度評(píng)估，2006-11-23--2007-11-23，3.0萬元，參加
鐵道部科技司：鐵路貨車疲勞設(shè)計(jì)規(guī)范及載荷譜的試驗(yàn)研究，2006-11-01--2007-10-31，250.0萬元，參加

北京交通大學(xué)：DJ4機(jī)車轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算及模態(tài)分析，2006-08-14--2006-12-31，26.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：武漢地鐵ATP吊梁，2006-03-15--2007-03-31，12.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：改進(jìn)交叉中部壓窩結(jié)構(gòu)疲勞性能試驗(yàn)研究，2006-09-08--2006-12-30，23.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：100t自翻車車體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與剛度分析，2006-09-15--2007-09-15，3.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：200km/h軌檢車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架靜、動(dòng)強(qiáng)度評(píng)估及模態(tài)分析，2006-06-18--2007-06-18，24.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：右組合式制動(dòng)梁結(jié)構(gòu)靜強(qiáng)度、剛度與疲勞強(qiáng)度分析，2006-06-01--2006-12-31，3.0萬元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：A型地鐵轉(zhuǎn)向架輪對及軸箱的靜動(dòng)強(qiáng)度分析，2006-03-27--2007-03-27，10.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：安哥拉內(nèi)走廊機(jī)車車體強(qiáng)度、模態(tài)計(jì)算，2006-03-27--2006-03-27，7.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：載重70t級(jí)水泥罐車車體疲勞壽命分析，2006-03-21--2006-12-21，4.0萬元，參加

北京交大科技發(fā)展中心：青藏發(fā)電車轉(zhuǎn)向架有限元強(qiáng)度分析及疲勞分析，2006-01-01--2006-10-30，17.0萬元，參加
北京交大科技發(fā)展中心：北京地鐵5號(hào)線動(dòng)車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架靜、動(dòng)強(qiáng)度計(jì)算與模態(tài)分析，2006-01-01--2006-12-31，3.0萬元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：單軌轉(zhuǎn)向架構(gòu)架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析，2006-03-25--2007-09-30，2.5萬元，參加
北京交通大學(xué)：SS7E轉(zhuǎn)向架虛擬樣機(jī)平臺(tái)研究，2006-01-01--2006-06-30，6.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：改進(jìn)后轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架交叉桿疲勞壽命評(píng)估試驗(yàn)研究，2005-05-18--2006-06-18，8.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：160km/h貨車轉(zhuǎn)向架鑄造構(gòu)架、搖枕及軸箱的靜動(dòng)強(qiáng)度評(píng)估，2006-03-23--2006-12-23，5.0萬元，參加
北京交大科技發(fā)展中心：北京地鐵國產(chǎn)化用轉(zhuǎn)向架動(dòng)應(yīng)力測試與疲勞強(qiáng)度評(píng)估，2006-01-01--2006-09-10，16.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：天梭號(hào)電力機(jī)車電機(jī)吊座動(dòng)應(yīng)力測試研究，2006-01-01--2006-03-20，8.0萬元，參加
北京交大科技發(fā)展中心：北京10號(hào)線地鐵車輛投標(biāo)轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強(qiáng)度計(jì)算及結(jié)構(gòu)優(yōu)化，2006-01-01--2006-04-20，8.0萬元，參加
北京交大科技發(fā)展中心：載重240t落下孔車車體有限元強(qiáng)度及剛度計(jì)算，2006-01-01--2006-12-23，6.0萬元，參加

校科技基金：高速動(dòng)車組設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)規(guī)劃研究，2006-01-01--2007-12-31，15.0萬元，參加
北京交大科技發(fā)展中心：經(jīng)濟(jì)型不銹鋼焊接接頭疲勞性能試驗(yàn)研究，2006-01-01--2006-12-31，80.0萬元，參加
國家自然科學(xué)基金“面上”：高速列車與道岔動(dòng)態(tài)相互作用理論及應(yīng)用研究，2006-01-01--2008-12-31，21.0萬元，參加
鐵道部科技司：鐵道車輛轉(zhuǎn)向架關(guān)鍵部件疲勞強(qiáng)度研究，2005-10-01--2007-12-31，80.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：載重108t三支點(diǎn)通用敞用車2、3位搖枕結(jié)構(gòu)動(dòng)應(yīng)力測試與疲勞強(qiáng)度分析，2005-08-01--2006-08-01，8.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：載重100t三支點(diǎn)礦料、鋼材運(yùn)輸專用敞車2、3位搖枕結(jié)構(gòu)靜、動(dòng)強(qiáng)度分析，2005-08-01--2006-08-01，5.0萬元，參加
北京交大科技發(fā)展中心：軌檢車PW200K型轉(zhuǎn)向架及軌檢吊梁動(dòng)應(yīng)力測試，2005-08-10--2006-08-20，12.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：載重70t通用敞車車體結(jié)構(gòu)疲勞可靠性評(píng)價(jià)研究，2005-05-18--2006-05-18，27.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：不銹鋼C80車體的疲勞可靠性研究，2005-05-18--2006-05-18，27.0萬元，參加

北京交大科技發(fā)展中心：青藏發(fā)電車靜強(qiáng)度計(jì)算及模態(tài)分布，2005-06-12--2006-12-31，10.0萬元，參加
北京交大科技發(fā)展中心：B型地鐵轉(zhuǎn)向架輪對及軸箱的靜動(dòng)強(qiáng)度分析，2005-09-14--2006-09-14，10.0萬元，參加
北京交大科技發(fā)展中心：北京地鐵DK11G型車體結(jié)構(gòu)，2005-10-18--2006-10-18，6.0萬元，參加
北京交大科技發(fā)展中心：載重70t級(jí)濃硫酸罐車車體疲勞壽命分析，2005-08-26--2005-12-31，3.0萬元，參加
北京交大科技發(fā)展中心：HCD大車重心計(jì)算，2005-10-10--2006-09-30，1.5萬元，參加
北京交大科技發(fā)展中心：載重70t級(jí)瀝青罐車車體疲勞壽命分析，2005-09-20--2005-12-31，3.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：車鉤和鉤尾框疲勞壽命研究，2005-05-18--2006-05-18，36.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：200km/h貨車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架、搖枕及軸箱的靜動(dòng)強(qiáng)度評(píng)估，2005-01-01--2005-11-23，3.0萬元，參加

北京交通大學(xué)：載重70t級(jí)煤炭漏斗車車體疲勞壽命分析，2005-06-01--2005-12-01，4.0萬元，參加
北京交大科技發(fā)展中心：TCS耐蝕鋼焊接接頭疲勞性能試驗(yàn)研究，2005-06-09--2005-12-09，40.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：不平衡輪對對提速最先進(jìn)結(jié)構(gòu)疲勞影響研究，2005-05-10--2005-12-10，12.5萬元，參加
北京交通大學(xué)：新型3E軸轉(zhuǎn)向架構(gòu)架結(jié)構(gòu)靜動(dòng)強(qiáng)度評(píng)估，7.5萬元，參加
北京交通大學(xué)：轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架新型搖枕側(cè)架動(dòng)應(yīng)力測試與疲勞評(píng)估，12.5萬元，參加
北京交大科技發(fā)展中心：北京八通線地鐵車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架動(dòng)應(yīng)力測試及疲勞壽命評(píng)估，2005-01-01--2005-12-31，19.0萬元，參加
北京交大科技發(fā)展中心：軌檢車軌檢設(shè)備懸吊裝置疲勞強(qiáng)度評(píng)估，2005-04-01--2006-03-31，16.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：25t軸重徑向轉(zhuǎn)向架副構(gòu)架疲勞強(qiáng)度評(píng)估，2005-03-01--2005-12-01，6.5萬元，參加

北京交大科技發(fā)展中心：北京地鐵新型轉(zhuǎn)向架構(gòu)架模態(tài)分析，2005-01-01--2005-11-01，2.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：E級(jí)鍛造鉤尾框母材焊接接頭疲勞試驗(yàn)與鉤尾框疲勞壽命分析，2004-09-20--2005-09-20，6.0萬元，參加
北京交大科技發(fā)展中心：自翻車轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與剛度分析，2004-11-30--2005-11-30，1.5萬元，主持
北京交大科技發(fā)展中心：“中華之星”高速列車動(dòng)車轉(zhuǎn)向架機(jī)車車體結(jié)構(gòu)動(dòng)應(yīng)力測試及疲勞強(qiáng)度評(píng)估，2005-01-01--2005-12-31，15.0萬元，參加
鐵道部科技司：120km/h貨車可靠性試驗(yàn)研究，2004-01-01--2005-12-31，24.0萬元，參加
鐵道部科技司：雙層集裝箱試驗(yàn)，2004-01-01--2005-12-31，20.0萬元，參加

鐵道部科技司：雙層集裝箱運(yùn)輸專用貨車的研制，2004-01-01--2005-12-31，15.0萬元，參加
北京交大科技發(fā)展中心：北京地鐵4號(hào)線轉(zhuǎn)向架有限元強(qiáng)度分析及疲勞分析，2004-09-25--2005-02-25，10.0萬元，主持
北京交大科技發(fā)展中心：昆明米軌機(jī)車轉(zhuǎn)向架有限元強(qiáng)度分析及疲勞分析，2004-08-20--2004-10-25，8.0萬元，參加
北京交大科技發(fā)展中心：擺式動(dòng)車轉(zhuǎn)向架有限元分析及疲勞分析，2004-10-25--2004-12-25，12.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：模塊化SS7E型電力機(jī)車變壓器吊掛動(dòng)應(yīng)力測試研究，2004-10-10--2005-10-10，12.0萬元，參加
北京交大科技發(fā)展中心：“藍(lán)鯨1”制冷機(jī)組搖動(dòng)臺(tái)和發(fā)動(dòng)機(jī)安裝角失效分析及結(jié)構(gòu)改進(jìn)，2004-10-10--2005-10-10，12.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：天梭號(hào)電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架強(qiáng)度、模態(tài)及疲勞分析，2004-09-25--2005-06-30，10.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：160km/h貨車焊接轉(zhuǎn)向架及搖枕動(dòng)應(yīng)力測試，2004-06-25--2005-09-30，12.0萬元，參加

北京交大科技發(fā)展中心：北京城鐵不銹鋼車體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及模態(tài)計(jì)算，2004-10-10--2005-12-01，5.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：2E軸子導(dǎo)向徑向轉(zhuǎn)向架副構(gòu)架的靜、動(dòng)強(qiáng)度計(jì)算與評(píng)估，2004-06-30--2005-06-30，5.0萬元，參加
鐵道部科技司：大秦線2萬噸重載列車關(guān)鍵技術(shù)的研究－－大秦線2萬噸列車車鉤載荷譜測試及鉤緩系統(tǒng)可靠性評(píng)估的研究，2004-01-01--2006-12-30，20.0萬元，參加
北京交大科技發(fā)展中心：提速客車PW200無搖枕轉(zhuǎn)向架動(dòng)力學(xué)性能與疲勞強(qiáng)度分析，2004-05-01--2005-08-30，16.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：SS7D型電力機(jī)車空心軸套動(dòng)應(yīng)力測試研究，2004-03-01--2004-12-31，6.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：C80貨車轉(zhuǎn)向架環(huán)形道動(dòng)應(yīng)力測試研究（補(bǔ)做），2004-02-01--2004-06-30，8.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：萬噸列車車鉤力測試及中枕緩結(jié)構(gòu)的疲勞評(píng)估，2004-10-01--2005-12-01，10.0萬元，參加

北京交通大學(xué)：轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架彈簧疲勞加載試驗(yàn)條件研究，2004-04-01--2004-12-01，15.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架制動(dòng)梁疲勞壽命評(píng)估及疲勞試驗(yàn)加載條件研究，2004-04-01--2004-12-31，25.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架交叉桿疲勞試驗(yàn)加載條件研究，2004-04-01--2004-12-01，25.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架交叉桿疲勞壽命評(píng)估及疲勞試驗(yàn)加載條件研究，2004-10-31--2004-10-31，25.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：彈簧材料疲勞性能試驗(yàn)研究，2004-04-01--2004-12-31，10.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：組合式制動(dòng)梁材料疲勞性能試驗(yàn)研究，2004-04-01--2004-12-01，10.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：C76轉(zhuǎn)向架用圓柱螺旋彈簧疲勞測試，2003-10-01--2004-10-31，9.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：轉(zhuǎn)K4轉(zhuǎn)向架用圓柱螺旋彈簧疲勞試驗(yàn)，2003-10-01--2004-10-31，9.0萬元，主持

學(xué)術(shù)成果
期刊論文

期刊-> 王文靜，李凱,Gu.Dynamic Stress Concentration – a Hybrid Analysis[J]。Physics Procedia，2011-09，2011（19），220：226
期刊-> 王文靜，李強(qiáng)1.ASSESSMENT OF NON-ADIABATIC BEHAVIOUR IN THERMOELASTIC STRESS ANALYSIS OF SMALL SCALE COMPONENTS[J]。Experimental Mechanics，2010-12，50（4），
期刊-> 王文靜，劉志明,李強(qiáng)1,繆龍秀.CRH2動(dòng)車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架疲勞強(qiáng)度分析[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2009-12，Vol.33（No.1），
期刊-> 王文靜，謝基龍,李強(qiáng)1,劉志明.SiCp_A356復(fù)合材料制動(dòng)盤應(yīng)力場數(shù)值模擬與熱疲勞壽命預(yù)測[J]。機(jī)械工程學(xué)報(bào)，2007-12，43（6），
期刊-> 王文靜，謝基龍,李強(qiáng)1,劉志明.SiCp_A356復(fù)合材料制動(dòng)盤應(yīng)力場數(shù)值模擬與熱疲勞壽命預(yù)測[J]。機(jī)械工程學(xué)報(bào)，2007-12，Vol.43（No.6），
期刊-> 王文靜，謝基龍,李強(qiáng)1,劉志明.SiCp_A356復(fù)合材料制動(dòng)盤應(yīng)力場數(shù)值模擬與熱疲勞壽命預(yù)測[J]。機(jī)械工程學(xué)報(bào)，2007-12，43（6），
期刊-> 楊智勇，韓建民,李衛(wèi)京,王文靜.Study on the fracture behavior of SiCp/A356 composites[J]。Rare Metals，2006-12，中韓會(huì)議專輯（中韓會(huì)議專輯），
期刊-> 王文靜，謝基龍,韓建民.SiCp_A356復(fù)合材料變溫下的力學(xué)行為[J]。北方交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2006-12，30（4），
期刊-> 王文靜，韓建民,謝基龍,李強(qiáng)1.鐵路列車制動(dòng)盤常用材料的熱疲勞性能研究[J]。機(jī)械工程材料，2005-12，29（2），
期刊-> 王文靜.“有限元方法及軟件應(yīng)用”課程教學(xué)改革實(shí)踐探索[J]。中國科技信息，2005-12，12（22），
期刊-> 秦國棟，劉志明,王文靜.16Mn鋼疲勞過程中的聲發(fā)射特性研究[J]。中國安全科學(xué)學(xué)報(bào)，2005-12，8（15），
期刊-> 王文靜，李強(qiáng)1,劉志明.柔性構(gòu)架的動(dòng)應(yīng)力仿真研究[J]。中國工程機(jī)械學(xué)報(bào)，2004-12，2（4），
期刊-> 于國丞，劉志明,王文靜.提速貨車轉(zhuǎn)向架交叉支撐裝置壽命的研究[J]。北方交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2004-12，28（1），
期刊-> 劉云，王文靜,謝基龍.接觸分析在機(jī)車車輛零部件設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J]。北方交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2004-12，28（1），
期刊-> 鄭紅霞，謝基龍,王文靜.高速客車空氣彈簧垂向特性的非線性有限元仿真[J]。北方交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2004-12，28（4），
期刊-> 王文靜，鐘章隊(duì).采用自適應(yīng)調(diào)制的無線智能傳輸技術(shù)[J]。移動(dòng)通信，2001-12，
期刊-> 王文靜，鐘章隊(duì).我國下一代鐵路數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)的選擇[J]。中國鐵路，2001-12，
期刊-> 鐘章隊(duì)，王文靜.我國高速鐵路數(shù)字移動(dòng)通信制式探討[J]。鐵道通信信號(hào)，2001-12，
期刊-> 廖敏，張靜,王文靜,鐘章隊(duì).面向現(xiàn)代鐵路業(yè)務(wù)要求的GSM-R尋址方式研究[J]。鐵道學(xué)報(bào)，2000-12，
會(huì)議論文-> 王文靜，王萌,楊廣雪,謝基龍.xperimental Investigation of Fretting Fatigue of Train Axles under Rotating Bending。2011年先進(jìn)工程材料與技術(shù)國際學(xué)術(shù)會(huì)議(AEMT2011)，三亞，1110：1110，2011-07
會(huì)議論文-> 王文靜，李凱,李強(qiáng)1,劉志明.Study of Load Spectrum Compiling Method of High Speed Train Bogie。2011IEEE International Conference on Intelligent Rail Transportation，北京，517：517，2011-07
會(huì)議論文-> 王文靜，郭潤兵,王萌.Crack Propagation Simulation and Residual Life Analysis of Coupler Yoke。WMSVM 2010，三亞，66：66，2010-05
會(huì)議論文-> 王文靜，李強(qiáng)1.Experiment Study on Fatigue Performance and Damage Model of Aluminum Alloy Welding Joints for High Speed Train Carbody。ICEM2009，新加坡，2010-12
會(huì)議論文-> 王文靜，劉志明.Research on Vibration Behavior of 300km/h EMU Trailer Wheelset。ICEM2009，新加坡，2010-12
會(huì)議論文-> 王文靜，王萌,劉志明.Research on Load Spectrum Distribution and Structure Optimization of Locomotive Traction Seats。Computer System Design and Operation in Railways and other Transit Systerms，北京，2010-12
會(huì)議論文-> 孫守光，李強(qiáng)1,劉志明,王文靜,鄒驊,王斌杰.A Reliability Study on 350km h High Speed Train Bogie。7th World Congress on High Speed Rail，北京，2010-12
會(huì)議論文-> 任尊松，王文靜,王斌杰.高速列車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架載荷演化及載荷譜。第十二屆中國科協(xié)年會(huì)，中國福州，2010-12
會(huì)議論文-> 孫守光，李強(qiáng)1,劉志明,王文靜,鄒驊,王斌杰.時(shí)速350公里高速列車轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)疲勞可靠性研究。第十二屆中國科協(xié)年會(huì)，中國福州，2010-12
會(huì)議論文-> 王文靜，謝基龍,李強(qiáng)1.Crack Growth Simulation and Residual Life Assessment of Freight Wheel。International Conference on Mechanical Engineering and Mechanics，無錫，2007-12
會(huì)議論文-> 王冬，李強(qiáng)1,王文靜.貨車車輪踏面制動(dòng)溫度場與應(yīng)力場數(shù)值模擬。慧光杯學(xué)術(shù)論文交流會(huì)，北京交通大學(xué)，2005-12
會(huì)議論文-> 王文靜，鐘章隊(duì).采用自適應(yīng)調(diào)制的無線智能傳輸技術(shù)。2000年全國無線通信新技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議，2000-12
會(huì)議論文-> 王文靜，鐘章隊(duì).中國鐵路新一代數(shù)字移動(dòng)通信的選擇。2000年全國無線通信新技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議，2000-12
著作譯著