控制理論與控制工程
一、專業概論
學科以工程領域內的控制系統為主要研究對象,采用現代數學方法和計算機技術、電子與通訊技術、測量技術等,研究系統的建模、分析、控制、設計和實現的理論、方法和技術。主要研究復雜過程的先進控制、智能系統與智能控制,以及工業系統仿真等。
二、培養目標
該學科培養掌握本學科堅實的基礎理論、系統的專業知識,熟悉學科前沿動態和最新成果,能將理論與工程技術相結合,具有對控制系統進行理論分析、試驗設計、應用開發、監控調度與運行管理一體化的專業人才。本學科為研究所、高校、民航企事業單位培養德、智、體全面發展,從事控制理論與控制工程科學研究、系統分析、開發應用及教學的高級專門人才。
三、研究方向及內容
該學科針對民航生產調度、優化與控制的需要,在民用航空領域企業系統優化與控制、企業信息化與監控等方面的研究具有特色。形成的四個主要研究方向為:
1.系統建模與仿真; 2.復雜系統控制與優化; 3.民航特種機器人; 4.智能控制理論及應用。
四、科研成果
該學科近5年發表學術論文30篇,承擔科研項目5項,其中國家自然科學基金項目2項、中國民航總局科技基金項目3項。
五、科研條件
該學科有民用航空領域企業系統優化與控制實驗室等,與天津大學、東北大學合作開展科學研究。
六、導師隊伍
該學科共有碩士研究生導師4人,其中教授2人、副教授2人。
七、就業情況
該學科2007年開始招生,目前還沒有研究生畢業。預計將有90%的畢業生到民航企事業單位工作。
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