動力機械及工程學科是1926年由國際著名內燃機學家、奧地利AVL李斯特內燃機及測試設備有限公司傳世人漢斯.李斯特(Hans List)教授來同濟任教而創建的。1987年和2003年由國務院學位委員會先后授予動力機械及工程專業碩士點和博士點。截至2009年底有教授6名(其中博士生導師6名),副教授5名。
研究方向:
新能源動力系統(氫能、燃料電池及混合動力系統)/發動機燃料噴射、燃燒及代用燃料/汽車發動機現代設計技術與摩擦學研究/發動機節能與排放控制
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