上海海事大學研究生專業介紹：交通信息工程及控制

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上海海事大學的交通運輸工程一級學科下所屬二級學科之一的交通信息工程及控制于1996年獲碩士學位授予權，2006年獲博士學位授予權，是校重點學科。

本學科師資力量雄厚，現有教授10人（其中博導2人），副教授15人，擁有一支高學歷，知識和年齡結構合理，學思想活躍的高素質教學和科研隊伍。

學科研究方向包括：交通信息工程及控制關鍵技術研究，智能運輸系統的理論與研究，交通運輸安全保障與防護技術研究和交通信息系統研究。已為國內外航運院校和研究機構，航運公司、海事管理部門培養了大批的優秀人才，成為航運交通領域高級管理和技術人才的搖籃。

近三年來，學科的碩導共出版專著和在國內外發表論文103篇。出版專著和在國內外發表論文103篇，其中高質量的檢索論文有5篇。學科點研究生獲5項創新基金項目。學科點研究生招生的質和量近兩年中均有較大提升，最近4年畢業生的平均就業率近90%。承擔省部級及以上課題11項，科研經費超過2500萬元，獲3項省部級科研獎，在交通運輸領域中享有較高聲譽。

施朝健領銜的“航海仿真、智能船舶和計算機圖形圖像”科研團隊。團隊每年承擔大量橫向和縱向課題，在船舶操縱模擬器的優化升級、計算機圖形圖像理論在海難搜救目標檢測等方面作出了重要成績的同時，每年培養了約10名高質量的碩士研究生。

胡勤友領銜的“AIS（船舶自動識別系統）數據的開發與應用”科研團隊。在AIS歷史和即時動態與靜態數據的開發和應用，航線環境安全保障建設，北斗衛星監控和通訊等多個方面獲得突出成果，近三年中獲4項發明專利，并每年培養了3名碩士研究生。

實驗室簡介

擁有具有世界級先進水平的航海模擬器——木蘭航運仿真紀念中心，擁有電子海圖、船舶通訊導航、危險品、船藝等國內先進的實驗設備及實驗室，擁有2艘大型實習船舶。學科依托于我校交通部重點實驗室之一“航運技術與控制工程交通行業重點實驗室”作為科研與研究生培養基地。