北方工業(yè)大學(xué)電氣工程研究生導(dǎo)師介紹：王龐偉

導(dǎo)師信息來源：中國考研網(wǎng) 2016-07-14　相關(guān)院校：北方工業(yè)大學(xué)

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北方工業(yè)大學(xué)電氣工程研究生導(dǎo)師介紹：

長期從事自動控制、車輛控制、車路協(xié)同等相關(guān)課題理論研究和系統(tǒng)軟硬件開發(fā)，主要研究領(lǐng)域：車路協(xié)同與安全控制、汽車電子及汽車動力學(xué)、智能車控制、車輛建模仿真。Email：wpw@ncut.edu.cn。
個人簡歷 2005年本科畢業(yè)于大連海事大學(xué)自動化系，2015年博士畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)交通系，讀博期間2013年9月-2014年3月在美國明尼蘇達(dá)大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)。
教授課程車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；智能交通系統(tǒng)集成技術(shù)；智能公共交通系統(tǒng)；交通物聯(lián)網(wǎng)；
主要研究領(lǐng)域和方向車路協(xié)同與安全控制；智能車控制；汽車電子及汽車動力學(xué)；車輛模型仿真。
近年來主要科研項(xiàng)目 1 國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目， 61371076，車車通信模式下的車輛隊列巡航安全性研究； 2 科技部863項(xiàng)目， 2012AA111901，基于車聯(lián)網(wǎng)的車輛智能化技術(shù)研究； 3 科技部863項(xiàng)目， 2012AA112302，空地協(xié)同交通狀態(tài)感知與應(yīng)急指揮。
近五年的榮譽(yù)和成果？1 An Improved Cooperative Adaptive Cruise Control (CACC) Algorithm Considering Invalid Communication. CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING. 2014.(SCI檢索); 2 An Improved Cooperative Collision Avoidance (CCA) Model Considering Driver Comfort. International Journal of Automotive Technology. 2014.(SCI檢索，二審?fù)ㄟ^); 3 A Cooperative Active Collision Avoidance (CACA) Model for Connected Vehicles.( Transportation Research, Part C，SCI檢索，在審)； 4 王龐偉，余貴珍，王云鵬，王迪，李芹.基于滑模控制的車車協(xié)同主動避撞算法，北京航空航天大學(xué)學(xué)報，2013.(EI檢索:20141317523073); 5 Study on Cooperative Active Collision Avoidance Algorithm based-on VANets. The 12th COTA International Conference, Beijing, China, 2012.(EI檢索); 6 Rollover Warning Algorithm Based-on Velocity for Buses. 2011 International Conference on Transportation, Mechanical, and Electrical Engineering (TMEE), Changchun, China.2011.(EI檢索); 7 考慮通信延遲的車輛隊列協(xié)同巡航控制算法研究，公路交通科技，2013; 8 發(fā)明專利“故障診斷方法、故障診斷儀及其系統(tǒng)、新能源汽車”； 9 實(shí)用新型專利“行駛記錄儀、汽車行駛記錄系統(tǒng)及新能源汽車”； 10 發(fā)明專利“一種基于車車通信的協(xié)同避撞裝置及避撞方法”； 11 發(fā)明專利“一種基于車車協(xié)同的主動換道避撞控制方法與裝置”； 12 發(fā)明專利“基于機(jī)器視覺的前照燈隨動轉(zhuǎn)向控制方法”； 13 發(fā)明專利“一種柴油車道路排放遠(yuǎn)程實(shí)時監(jiān)測系統(tǒng)和監(jiān)測方法”。科研項(xiàng)目、學(xué)術(shù)成果
近年來出版的主要教材與專著
在研主要項(xiàng)目
國內(nèi)外學(xué)術(shù)活動

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