華東交通大學研究生電氣工程專業介紹如下:
電氣工程
一、學科簡介
電氣工程專業涵蓋五個二級學科:電力系統及其自動化、電力電子與電力傳動、電機與電器、高電壓與絕緣技術、電工理論與新技術。 本專業于2000年獲得碩士學位授予權,2001年正式招收碩士研究生。師資隊伍中教授7人,副教授10人,博士6名,碩士7名。近年來在國內外核心刊物與學術會議上發表論文幾百篇,其中SCI、EI收錄幾十篇。出版專著《電氣化鐵道微機監控技術》、《電力牽引供變電技術》等4部。 本學科堅持基礎研究與面向國民經濟主戰場兩手抓的方針。在能源變換、電力系統遠動控制、變電所自動化等,開展理論研究和先進裝置研究,時刻把握學科發展的最新動向,獲得國家自然科學基金和橫向重大課題,推動學科發展。 目前的主要研究方向為:電器設備檢測、電力調度自動化、變電所自動化、電力電子與能源變換、發電廠綜合自動化、電力牽引交流傳動控制等。本學科所在的電氣與電子工程學院設有調度自動化、電力電子、DSP技術、繼電保護、變電所自動化、計算機網絡等實驗室或研究室,可以進行本學科的新理論、新技術、產品開發的研究。研究課題主要來自國家、江西省、鐵道部和南昌市科學技術基金及其他企業合作開發項目。圍繞提高電力系統、電力牽引系統、新能源變換的安全、控制和管理水平,本學科開展理論研究和新技術應用,多項研究成果應用于現場一線,并獲國家、鐵道部、江西省和南昌市科技進步獎。
二、培養目標
本專業培養德、智、體全面發展,掌握本專業堅實而寬厚的理論基礎和系統的新技術知識,熟悉所從事研究方向的科學技術的發展動向,具有從事高校、科研單位、應用管理部門的教學、科研、技術開發和工程設計等能力的高層次人才。
三、學制及學習年限
執行學校有關規定。
四、學位授予
電氣工程一級學科中一個專業(電機與電器、電力系統及其自動化、高電壓與絕緣技術、電力電子與電力傳動、電工理論與新技術)的工學碩士學位。
五、學位論文工作
執行學校有關學位論文的規定。
六、培養方式與方法
碩士生應在入學后二個星期內確定導師并制定出個人培養計劃,第三學期參加中期考核,第三學期結束前完成教學、科研實踐環節。
七、實踐環節
八、主要研究方向
1.變電所自動化 2.電廠自動化 3.微機繼電保護 4.電氣檢測與故障診斷 5.高電壓技術 6.電力牽引與傳動 7.電力電子與再生能源系統 8.變流及控制 9.電工電子新技術
九、課程設置
總學分要求不低于32學分,其中:學位課20學分,選修課不少于8學分,實踐環節4學分。學位課可以代替非學位課,但非學位課不能代替學位課;允許碩士研究生在導師指導下選修其他學科開設的課程做為選修課;對于跨學科專業或同等學力錄取碩士生須補修相應專業本科主干課程至少3門,不計學分。英語達國家六級500分以上(含500分)可申請免修碩士生英語。
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