南昌航空大學(xué)碩士研究生專(zhuān)業(yè)介紹：航空工程

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南昌航空大學(xué)研究生航空工程專(zhuān)業(yè)介紹如下：

一、學(xué)科簡(jiǎn)介

本學(xué)科現(xiàn)有碩士生導(dǎo)師30人，其中教授23人，副教授6人，具有博士學(xué)位的導(dǎo)師22人

二、培養(yǎng)目標(biāo)

1．具有基本的公民素養(yǎng)和職業(yè)道德，遵紀(jì)守法。
2．掌握扎實(shí)的飛行器設(shè)計(jì)、制造和管理方面的理論基礎(chǔ)和系統(tǒng)的專(zhuān)門(mén)知識(shí)，深入了解該工程領(lǐng)域的科研現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)及國(guó)內(nèi)外研究前沿，能熟練地掌握計(jì)算機(jī)和實(shí)驗(yàn)測(cè)試技術(shù)，初步具有獨(dú)立從事與現(xiàn)代航空設(shè)計(jì)、制造技術(shù)相關(guān)的科學(xué)研究和工程設(shè)計(jì)能力，在專(zhuān)業(yè)實(shí)踐中能獨(dú)立解決實(shí)際問(wèn)題。
3．較為熟練地掌握一門(mén)外語(yǔ)，具有良好的閱讀、理解和撰寫(xiě)外語(yǔ)資料的能力和進(jìn)行國(guó)際交流的能力。

三、主要研究方向

1．先進(jìn)連接技術(shù)
2．航空高效數(shù)控加工技術(shù)
3．航空構(gòu)件精密成形技術(shù)
4．航空動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)、仿真與測(cè)試技術(shù)
5．航空噪聲與振動(dòng)工程
6．飛行器設(shè)計(jì)優(yōu)化與數(shù)值仿真技術(shù)
7．人機(jī)與環(huán)境優(yōu)化設(shè)計(jì)
8．飛行器制導(dǎo)與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)
9．航空制造精益化管理與生產(chǎn)技術(shù)

四、培養(yǎng)方式

1．碩士研究生培養(yǎng)提倡雙導(dǎo)師制，校內(nèi)導(dǎo)師應(yīng)具有專(zhuān)業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，企業(yè)導(dǎo)師應(yīng)具有較高的業(yè)務(wù)水平、責(zé)任心強(qiáng)并具有高級(jí)技術(shù)職稱(chēng)。導(dǎo)師負(fù)責(zé)制訂碩士研究生個(gè)人培養(yǎng)計(jì)劃、選題、組織開(kāi)題報(bào)告、指導(dǎo)研究生論文撰寫(xiě)等責(zé)任；企業(yè)導(dǎo)師一般擔(dān)負(fù)推薦或提供課題、指導(dǎo)研究生論文研究等責(zé)任；若企業(yè)缺乏相應(yīng)的指導(dǎo)教師，由學(xué)校導(dǎo)師全權(quán)負(fù)責(zé)。
2．對(duì)碩士生的培養(yǎng)在加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐的基礎(chǔ)上，應(yīng)貫徹課程和論文并重的原則，碩士生要學(xué)習(xí)系統(tǒng)理論，更要加強(qiáng)研究生綜合能力和素質(zhì)的培養(yǎng)，包括實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力和適應(yīng)能力的培養(yǎng)。
3．碩士研究生學(xué)制2.5年。第一年結(jié)束課程學(xué)習(xí)，在第三個(gè)學(xué)期必須進(jìn)行碩士論文開(kāi)題，研究生可在第五個(gè)學(xué)期的中上旬提交碩士學(xué)位論文。如遇特殊情況，由碩士生本人提出申請(qǐng)，經(jīng)導(dǎo)師同意、所在學(xué)院主管院長(zhǎng)審核、研究生學(xué)院批準(zhǔn)，可延期畢業(yè)，但最多不超過(guò)5年。