華南理工大學研究生導師介紹：李禮夫

導師信息來源：中國考研網 2017-05-12　相關院校：華南理工大學

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　導師姓名：李禮夫
性別：男
職稱：教授、博士生導師
招生專業：機械工程
招生層次：招收博士、碩士研究生
招生專業所屬院系：機械與汽車工程學院
研究方向：車輛測試技術與故障診斷、新能源汽車設計及其控制
聯系電話：87113658
電子郵件：pmlfli@scut.edu.cn
備注：
導師簡介：
李禮夫（LiLifu），男，漢族，江西南昌市人，教授，博士生導師，1991年在重慶大學獲機械工程學科碩士學位，1996年在重慶大學獲儀器儀表學科博士學位，現為華南理工大學機械與汽車工程學院教授、車輛測試技術與故障診斷和新能源汽車設計及其控制方法研究方向碩士研究生導師；機電工程研究方向博士生導師，現任廣東省電子學會汽車電子分會理事長、廣東省汽車及零部件標準化技術委員會委員、廣東省機動車檢測行業協會專家委員會委員、廣東省汽車行業協會專家委員會委員、廣東省車聯網產業聯盟專家委員會委員，廣東省城市公共交通運輸協會特邀專家、中國儀器儀表學會光機電技術與系統集成分會理事、廣東省無損檢測學會副秘書長、廣州市儀器儀表學會常務理事。
多年來在車輛測試技術和新能源汽車設計及其控制方法等研究方向上作了大量的富有成效的工作。作為項目負責人先后主持廣東省科技廳產學研合作項目：“電動汽車磷酸鐵鋰動力電池自放電智能檢測管理技術及產業化（2014B090901054）”、廣東省科技廳工業高新技術領域項目：“基于行駛狀況的電動汽車磷酸鐵鋰動力電池循環壽命預測與控制技術（2014B010106004）”、汽車動態模擬國家重點實驗室（吉林大學）基金項目：“面向動態過程的混合動力電動汽車的動力控制方法（20071107）”，機械傳動國家重點實驗室（重慶大學）基金項目：“面向動態過程的混合動力電動汽車動力傳動及其控制方法研究（L2008011）”等的研究；廣東省交通運輸廳科技項目：“基于最優燃氣消耗率和排放的LPG公交車用發動機控制技術的開發（2011-4-008）”和有關“基于計算機層析圖像術的工業生產過程的無損檢測與控制”的國家自然科學基金（50373012）（29874015）。作為第一作者曾在國內外學術雜志和學術會議上發表有關的學術論文60余篇，其中被三大索引收錄20余篇。
目前李禮夫教授研究內容主要涉及：車輛測試技術與故障診斷、新能源汽車設計及其控制、現代機電測控技術。