華南理工大學研究生導師介紹：湯勇

導師信息來源：中國考研網 2017-05-12　相關院校：華南理工大學

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2026考研英語全程班
26考研全科上岸規劃營「擇校▪規劃▪備考」
華南理工大學2025考研專業課復習資料「真題▪筆記▪講義▪題庫」

　導師姓名：湯勇
性別：男
職稱：教授(博導)
招生專業：機械工程
招生層次：招收博士、碩士研究生
招生專業所屬院系：機械與汽車工程學院
研究方向：微電子制造及其數字化設計
聯系電話：13570161623
電子郵件：ytang@scut.edu.cn
備注：
導師簡介：
湯勇教授（博導），研究方向：微電子制造及數字化設計。主要進行了光機電一體化和數字化裝備、先進制造、微電子芯片散熱及其新能源/高效節能等方面研究。在華南理工大學攻讀學位期間發明的專利項目“小直徑薄壁內螺紋管動態差速旋拉技術”獲第二屆全國大學生應用科技大賽一等獎，并為大會指定為李嵐清副總理參觀的八個項目之一，南方日報、羊城晚報及廣州日報均有專訪報道。畢業后留校從事科研及教學工作，2003年12月破格晉升教授，2004年被批準為博士生導師。現任國家自然科學基金重點項目函評專家、中國機械工程學會生產工程分會切削專業委員會委員、廣東省青年科學家會員、優秀中青年學術骨干。2004年被國家自然科學基金委邀請參加機械學科“十一五”發展規劃工作，負責微電子制造熱控制部分編寫。2009年負責機械制造科技發展報告第5章“表面功能結構制造”撰寫。
先后主持和完成國家自然科學基金項目9項（其中重點項目3項）、廣東省自然科學基金項目3項（重點2項）、教育部骨干教師資助計劃基金1項、廣東省重點攻關項目2項、廣州市重點攻關項目3項和廣東省重大專項/粵港招標3項等。近年來發表在InternationalJournalofMachineTools&Manufacture\JournalofMaterialsProcessingTechnology\ChemicalEngineeringJournal\InternationalJournalofHydrogenEnergy\InternationalJournalofAdvancedManufacturingTechnology\KeyEngineeringMaterials\機械工程學報\MaterialsScienceForum\等國內外相關期刊上發表論文110余篇，其中SCI收錄22篇、EI收錄56篇。同時為InternationalJournalofMachineToolsandManufacture等期刊審稿人。申請實用新型和發明專利30項（第一發明人21項）（發明專利10項、實用新型專利18項），其中已授權19項（發明專利3項、實用新型專利16項）。2010年獲廣東省科技進步一等獎。
目前正在主持國家自然科學基金-廣東省聯合基金重點項目“面向光電領域的微熱管制造基礎的研究”(2008年160萬)、國家自然科學基金重點項目“面向醇類制氫的多尺度微通道反應器設計與制造的基礎研究”(2009年200萬)等多個項目的研究工作。團隊與美國密西根大學等建立了良好的合作關系，長期公派聯合培養博士進行研究。近期主要研究成果和方向包括：
1、數字化裝備及信息化2004年主持完成廣州地鐵3號線過江隧道江底水壓力信息化監控系統，為廣州地鐵盾構工程穿過江底提供了安全保障。2005年主持陽江新力信息化柔性自動裝配線項目，達到國內領先水平，成為廣東省陽江市裝備信息化改造示范。
2、微電子/光電子熱控制針對表面熱功能結構數字化分析、建模及優化設計、間接約束生成機理等方面進行研究。已經進行了三星筆記本熱管散熱系統的優化設計和ATI顯卡散熱系統的投標設計。近年來，與華為、國星光電、AVC等企業合作針對通訊、光電子等領域極端熱控制進行了研究，連續獲多項廣東省重大專項/粵港招標等項目支持。
3、車載制氫微反應系統針對目前制約燃料電池車推廣關鍵的氫源問題，采用微通道結構技術，研制出為乙醇/甲醇制氫微反應系統，可以為燃料電池車提供充足的車載氫源，根本解決了氫能源應用的關鍵難題。課題組為廣州汽車集團開發的車載乙醇制氫系統和概念車參加2008.11廣州國際汽車展覽會和2009.4上海國際汽車展覽會。