華南理工大學(xué)研究生導(dǎo)師介紹：楊志堅

導(dǎo)師信息來源：中國考研網(wǎng) 2017-05-12　相關(guān)院校：華南理工大學(xué)

　導(dǎo)師姓名：楊志堅
性別：男
職稱：副教授
招生專業(yè)：機械工程
招生層次：招收碩士研究生
招生專業(yè)所屬院系：機械與汽車工程學(xué)院
研究方向：車輛NVH、機械振動測試、信號處理與故障診斷
聯(lián)系電話：13631381957
電子郵件：yangzhj@scut.edu.cn
備注：
導(dǎo)師簡介：
楊志堅，男，1982年，博士，華南理工大學(xué)機械與汽車工程學(xué)院副教授，《振動工程學(xué)報》審稿人。2004年于華南理工大學(xué)機械工程及自動化(汽車)、信息工程雙專業(yè)畢業(yè)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位；2009年車輛工程專業(yè)博士研究生畢業(yè)并獲工學(xué)博士學(xué)位；2009年7月開始在華南理工大學(xué)任教，從事教學(xué)科研活動，2012.9晉升為副教授。目前主要研究方向為機械振動信號處理與故障診斷、車輛NVH測試與分析。
主持完成1項國家自然科學(xué)青年基金和多項企業(yè)委托項目，參與了多項國家自然科學(xué)基金、廣東省自然科學(xué)基金及橫向課題的研究與工作，出版專著1部（排名第三），已發(fā)表和錄用相關(guān)學(xué)術(shù)論文10多篇，其中SCI收錄國際雜志2篇，EI收錄11篇。授權(quán)國家發(fā)明專利3項。
在理論方面獲得的成果主要有：1)對離散頻譜校正方法中的相位差法和比值法(包括時移法、改變窗長法和綜合法)進行了改進和抗噪性能分析；2)提出了一種調(diào)制FFT(快速傅立葉變換)算法，頻率分辨率提高了一倍，并應(yīng)用到離散頻譜校正中進一步提高了校正精度與抗噪性能；3)提出一種無需轉(zhuǎn)速測量的階比跟蹤分析算法。可在精確提取參考轉(zhuǎn)速的同時，一次提取出分析各階次的幅值，簡化了測試設(shè)備，降低了測試成本。4）發(fā)動機慣性參數(shù)與激勵力識別方法與故障診斷的研究。

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