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隨著我國經濟的高速增長和工業化、城鎮化進程的加速,以及人民消費水平的提高,電力在終端能源消費中的比重不斷增大,國家對電力的投資也逐步增加。電力行業的發展也刺激了電力人才需求的旺盛,電氣工程專業成為考生競相追逐的熱門專業。現今,全國招收電氣工程專業碩士研究生的院校有100多所。其中,既有聲名顯赫的電力四大名校,也有在業內認可度極高的原水利電力部部屬高校,還有一些呈上升勢頭的電力強校。
報考首選:電力四大名校
在國內電氣工程專業教育領域,有“電力四大名校”之說,電力四大名校即清華大學、浙江大學、華中科技大學和西安交通大學。其中,清華大學、華中科技大學、西安交通大學是老牌的工科名校,浙江大學則是蜚聲中外的綜合性大學。這些院校的綜合實力及電氣工程專業實力都屬于電力院校的第一梯隊。
清華大學
搜索關鍵詞:全國最強的電氣工程學科
清華大學是中國工科專業的“老大哥”。電子工程與應用電子技術系是清華大學最早的工科系之一,經過幾十年的發展,其研究領域已在電氣工程的基礎上,擴展到計算機、電子技術、自動控制、系統工程、信息科學等多個學科。電氣工程學科在全國一級學科評估中名列第一,電力系統及其自動化、高電壓與絕緣技術、電機與電器、電工理論與新技術、電力電子與電力傳動專業均擁有博士學位授予權,前四個學科還被評為全國重點學科。電機系擁有國家級的電力系統及發電設備控制和仿真重點實驗室。
清華電氣工程專業的考研試題難度較大,要求考生具備扎實的基本功,改卷也相當嚴格。但每年還是有很多外校考生義無反顧地報考清華,競爭很激烈。值得一提的是,由于報考清華的起點較高,即使考不上清華,如果達到了相關調劑要求,也比較受調劑院校的歡迎。
[招生信息] 2010年計劃招生人數為:電氣工程包括電機與電器、電力系統及其自動化、高電壓與絕緣技術、電力電子與電力傳動、電工理論與新技術專業共9人。
浙江大學
搜索關鍵詞:學生綜合素質高
浙江大學電機系是我國創建最早的電機系之一,電力系統及其自動化為國家重點學科,電機與電器為浙江省重點學科,電力工程管理與信息化、航天電氣及控制兩個自主設立的專業實力也不俗,均擁有博士點。電機系的主要科研成果有:榮獲國家發明一等獎的“雙水內冷發電機”、獲國家自然科學獎的“交直流系統分析與控制”等,近幾年還參與了“神舟號”載人飛船等多項國家重大項目的研究。
浙大電氣工程專業具有強電與弱電、電工技術與電子技術、軟件與硬件、元件與系統、信息與能量、管理科學與工程技術相結合的特點,畢業生在業界具有很好的聲譽,可在電氣工程、電力系統、電子信息、通信、計算機、交通運輸、航空航天、能源、機電一體化等多個領域工作,供求比例連年超過1∶10。此外,浙大每年保送的學生較多,考取難度跟清華差不多,考取公費不容易。
[招生信息] 2010年計劃招生人數為:電力系統及其自動化、高電壓與絕緣技術,電機與電氣、電力電子與電力傳動、電工理論與新技術、電能經濟與管理、電氣工程信息技術共45人。
華中科技大學
搜索關鍵詞:性價比高
華中科技大學素有“江南小清華”之稱,電氣學院早在建校之初便是全校實力最雄厚的院系之一。名師云集使電氣工程一度成為華中科技大學的招牌學科。近年來,隨著早年從這里畢業的潘垣院士、樊明武院士的加盟,以及國內外一批優秀人才的加入,電氣學院科研水平得到很大提升,在多個研究領域處于國內領先地位,并開辟了超導技術、脈沖功率與等離子體、強磁場等多個新的研究方向。
除電氣工程一級學科下設立的5個二級學科外,華中科技大學還是國內首家獲準設立脈沖功率與等離子體專業的院校,目前我國招收這個專業碩士研究生的院校還不多。電機與電器、電力系統及其自動化兩個二級學科點為國家重點學科,擁有新型電機國家重點專業實驗室、電力系統動態模擬實驗室、大電流測量實驗室等多個設備先進的教學科研基地。
相比清華和浙大,華中科技大學的電氣工程專業實力不弱,但錄取分數線相對來說不是很高,因此報考的“性價比”較高。需要注意的是,華科的電氣工程專業研究生招生十分看重考生在復試中的表現。2007年該校的電機和高壓專業招生爆滿,不接受調劑,只有電工、電測和脈沖專業接受調劑。
[招生信息] 2010年計劃招生人數為:電氣與電子工程學院電氣工程40人。
西安交通大學
搜索關鍵詞:中國電氣工程師的搖籃
西安交通大學電氣工程學院(原電機系)是我國高校同類學科創建最早、學科設置最齊全的學院之一,其歷史可追溯到創建于1908年的電工專修科,教學質量和學術水平在國內高校同類學科中處于領先地位,被譽為“中國電氣工程師的搖籃”。學院研究環境和條件優良,建有電力設備電氣絕緣國家重點實驗室。電機與電器、高電壓與絕緣技術、電力系統及其自動化為國家重點學科。西安交通大學的公費比例很高,這是吸引大批學生報考的重要原因。
[招生信息] 2010年計劃招生數為:電氣工程學院共招收250名研究生,相比往年有所減少。
專業排頭兵:原水利電力部部屬高校
1998年后教育體制改革,原國務院許多部委所屬高校或被教育部收編,或下放至各省,部委所屬高校漸漸成了歷史名詞。值得注意的是,除華北電力大學、東北電力大學(原東北電力學院)、上海電力學院外,還有幾所不含水利電力字樣的高校也與水利電力部頗有淵源,它們是三峽大學(合并原葛洲壩水利電力學院)、長沙理工大學(合并原長沙電力學院)、武漢大學(合并原武漢水利電力大學)、河海大學。除武漢大學外,這些院校的綜合實力排名并不靠前,但由于長期的積淀和后續的發展,這些高校的專業實力毋庸質疑,它們儼然成為電氣工程領域的排頭兵,在業內擁有良好的口碑和較高的認可度。
華北電力大學
搜索關鍵詞:中國電力行業的黃埔軍校
華北電力大學是教育部直屬高校中唯一一所以“大電力”學科為特色的全國重點大學,也是教育部與7家特大型電力企業集團組成校董會共同建設的全國重點大學。其整體實力雖無法和名校相比,但電力專業毫不遜色。華北電力大學電力系統及其自動化學科是國家級重點學科,電工理論新技術、通信與信息系統和高電壓與絕緣技術3個學科是省部級重點學科。電氣與電子工程學院的師資力量雄厚,科研水平高,擁有我國電力系統及其自動化學科的奠基人楊以涵教授,我國微機繼電保護方向的奠基人楊奇遜院士等一批名師。相繼培養出了中國工程院院士沈國榮、國家電監會副主席史玉波、中國華能集團公司總經理李小鵬、大唐國際電力公司總經理張毅等一大批優秀畢業生,被業界譽為“中國電力行業的黃埔軍校”。華北電力大學在電力系統頗有人脈,因此華大電氣學院的畢業生比很多一般院校電力專業的畢業生更容易進入電力系統。
[招生信息] 2010年計劃招生人數為:電機與電器18人,電力系統及其自動化140人,高電壓與絕緣技術26人,電力電子與電力傳動26人,電工理論與新技術18人。
武漢大學
搜索關鍵詞:傳承優勢
雖說電氣專業并不是武大最強的專業,但由于合并了原武漢水利電力大學,其電氣專業在全國排名還是居于前列。因此也成為了武大就業率最高的專業之一。
學院現有高電壓與絕緣技術、電力系統及其自動化、電力電子與電力傳動3個省部級重點學科。在防雷及接地技術、電網過電壓及抑制技術、絕緣在線監測、診斷及合成絕緣材料老化機理研究、電磁兼容及電磁干擾防護研究等方面成果顯著;在電力系統安全穩定性實時觀測與控制系統、電力系統諧波、負序和無功功率綜合補償治理、以GPS為基礎的輸電線路精確故障定位系統以及智能式大功率直流電源系統等方面成績不俗,有的研究成果已達國際先進水平。
憑借百年名校的招牌,武大每年電氣專業的錄取分數線都不低,考取武大并不比考取一些專門的電力大學容易。2007年武漢大學電氣專業考研報考人數和錄取人數分別為:電力系統及其自動化260人、70人,高電壓與絕緣技術52人、21人,電力電子與電力傳動128人、38人,電工理論與新技術18人、3人,脈沖功率與等離子體5人、2人。(注:錄取人數包括免試保送生人數)
[招生信息]2010年計劃招生人數為:電氣工程學院包括測試計量技術及儀器、電力系統及其自動化、高電壓與絕緣技術、電力電子與電力傳動、電工理論與新技術、脈沖功率與等離子技術等專業在內共130人。
東北電力大學
搜索關鍵詞:東北地區電力人才培養基地
東北電力大學是我國尤其是東北地區電力工程領域高級管理和技術人才的重要培養基地,畢業生供求比一直保持在1︰3.5左右。電力系統及其自動化、電力電子與電力傳動為吉林省重點學科。東北電力大學早在20世紀80年代中期就已經開展了電力電子應用技術研究,并在先進無功電源、靜態無功補償技術和有源濾波器技術等方面取得了突出成果,其中±3kVAR先進的靜止無功發生器為國內首創。東北電力大學的公費比例較高,有部分公費的考生是從華北電力大學調劑過去的。
[招生信息] 2010年計劃招生人數為:電氣工程包括電機與電器、電力系統及其自動化、高電壓與絕緣技術、電力電子與電力傳動、電工理論與新技術共109人。電氣工程(專業學位)招生2人。
河海大學
搜索關鍵詞:強弱電相結合
河海大學擁有電力系統及其自動化博士點以及電力系統及其自動化、電力電子與電力傳動、控制理論與控制工程、測試計量技術及儀器、農業電氣化與自動化5個碩士點,研究生教育規模每年以20%左右的速度遞增。
電氣學院科學研究的特色是強弱電相結合,研究領域廣泛,涉及電氣工程、控制科學與工程、信息科學與通訊、計算機與網絡等。在電力系統非線性辨識、電力系統負荷建模和分析、電力系統運行及控制、電力系統故障診斷、電廠綜合自動化、水電廠優化運行管理、水電廠輔機控制等領域有較強的科研優勢。
[招生信息] 2010年計劃招生人數為:電氣工程10人,電力系統及其自動化65人,電力電子與電力傳動10人。
上海電力學院
搜索關鍵詞:產學研合作的教育模式
上海電力學院在電力系統規劃、新能源與分布式電力系統、柔性交流輸電及高壓直流輸電技術、電氣設備檢測與診斷等領域形成了獨特的優勢和特色,畢業生在東部地區如上海、安徽、浙江等有較高的認可度。
建校以來,上海電力學院一直努力探索產學研合作的教育模式。如學校與上海電力股份公司、外高橋電廠等60多個單位簽訂了學生教學實習基地的協議,與國家電網公司、上海電力公司、許繼集團、廣東亞仿、上海電氣集團公司等大型企業建立了產學研戰略聯盟。這種教育模式得到了中國產學研教育協會以及原國家電力公司、上海市教育主管部門的肯定,上海電力學院也因此被確定為全國產學研合作教育試點單位。產學研合作使上海電力學院在服務經濟建設的同時,在人才培養、實驗室建設、學科發展等方面獲得了來自企業的大力支持。
[招生信息] 2010年計劃招生人數為:電力系統及其自動化60人。
多項選擇:勢頭強勁的電氣強校
除電力四大名校和原水利水電部部屬高校外,近年來,一批發展迅速的電力強校也逐漸走進人們的視野。它們大多為重點院校,綜合實力強勁,科研資金雄厚。由于名校的招牌,它們往往比專業的電力院校更引人注目。
天津大學
搜索關鍵詞:亞太第一的樓宇自動化中心
在全國眾多電氣專業的實力排名中,天津大學躋身前6名,在北方地區,天津大學的畢業生頗受歡迎。電氣工程一級學科和電力系統及其自動化、電機與電器、高電壓與絕緣技術、電力電子與電力傳動、電工理論與新技術等二級學科均具有博士學位授予權,其中電力系統及其自動化為國家重點建設學科。特色的研究方向有電力系統規劃、運行與控制理論,電力系統微機保護與變電站綜合自動化,新型電機及其控制技術,交、直流傳動及調速技術,兩相/多相流檢測技術等。
電氣與自動化工程學院與大慶油田、華北電力集團公司、大港電廠、海爾集團、渤海石油集團公司、華北油田、勝利油田、美國霍尼韋爾公司等中外企業建立了長期的合作伙伴關系。值得一提的是,由美國霍尼韋爾公司投資130萬美元建立的樓宇自動化中心,其實驗室規模和軟硬件裝備水平達到同行業國際領先、亞太地區第一。
[招生信息] 2010年計劃招生人數為:電氣與自動化工程學院共250人。
上海交通大學
搜索關鍵詞:科研經費雄厚
上海交通大學的工科最近幾年的發展速度非常快,全國排名已經甩開了很多傳統工科強校,勢頭緊逼清華。上交最大的優勢是優越的地理位置以及雄厚的科研經費。因此,上交的電氣專業實力雖不是全國數一數二,但每年的報考人數居高不下。
上海交通大學在電力系統及自動化、高壓及絕緣技術、電機及其控制、電力電子方向具有綜合學科優勢,具備很強的科研實力。其科研成果豐富,并直接應用于經濟建設,如“電動轎車驅動系統的研制”、“長江三峽發電機組關鍵技術基礎性研究——發電機發熱”、“超高壓輸電系統中靈活交流輸電(可控串補)技術”、“三峽水利樞紐工程成套設備”、“牽引變電站直流1500V饋出電纜在線監測系統研究”等重大基礎研究和科技攻關項目。
上海交大研究生考試的電路題型開始轉變,出現選擇題、填空題,這些分值不高但很需要花費時間完成的題型,主要考查考生對電路基礎知識的掌握程度。
[招生信息] 2010年計劃招生人數為:電子信息與電氣工程學院共160人。
華南理工大學
搜索關鍵詞:高校與企業聯合辦學
華南理工大學電力學院由原廣東省電力工業局和華南理工大學聯合組建,是國內高校與企業聯合辦學的首例。華南理工的畢業生在廣東、深圳地區享有很好的聲譽,每年國內運行管理最好的電網公司——南方電網的招聘會都在華南理工大學舉行,相比華中科技大學、西安交通大學、上海交通大學等名校電氣專業的畢業生來說,華南理工的學生可謂近水樓臺,不必辛苦趕場。此外,華南理工的錄取分數線也比上海交大等名校的分數線低。
華南理工的高電壓與絕緣技術是廣東省唯一的高電壓及絕緣技術博士學位授權點。該學科與南方電網、廣東電網保持著密切的科研和教學合作,正逐步發展為華南地區高電壓技術人才培養和科學研究的重要基地。此外,該校的研究生畢業后還可推薦到美國、加拿大、意大利等國家的合作院校攻讀博士學位或進行博士后研究。
[招生信息] 2010年計劃招生人數為:電力學院電機與電器12人,工程熱物理18人,流體機械及工程2人,電力系統及其自動化50人,高電壓與絕緣技術8人,電力電子與電力傳動23人,電工理論與新技術8人。
重慶大學
搜索關鍵詞:發展迅猛
重慶大學可以說是近年來電氣專業實力增長最為迅猛的學校。對于重慶大學來說,電氣工程稱得上是招牌學科,只要是內行人,都不會小看重慶大學電氣學院畢業的學生。
重大電氣工程為國家一級重點學科、擁有電氣工程一級學科博士學位授權點(含6個二級學科博士學位授權點)和輸配電裝備及系統全與新技術國家重點實驗室。電工理論與新技術為國家級重點學科,電力系統及其自動化、電力電子與電力傳動為省級重點學科。
[招生信息] 2010年計劃招生人數為:電氣工程180人,建筑電氣5人。
西南交通大學
搜索關鍵詞:鐵路電氣化
西南交通大學的電氣工程專業有著鮮明的鐵路特色,許多往屆畢業生已成為中國鐵路電氣化的領軍人物。西南交通大學的電氣工程學科在研究內容和研究方向的設置上非常具有專業特色,如電力電子與電力傳動專業下就設有磁懸浮控制技術、列車自動控制系統等方向,電工理論與新技術專業下設有磁浮列車技術方向。除傳統的電氣工程二級學科外,西南交通大學還自主設立了電磁懸浮與超導工程、電氣系統控制與信息技術、軌道交通電氣化與自動等專業。此外,西南交通大學還擁有磁浮技術與磁浮列車教育部重點實驗室、鐵道電氣化與自動化鐵道部重點實驗室、磁浮列車與磁力工程應用省部級重點實驗室,這為有志于鐵路電氣化研究的同學提供了良好的科研環境。
[招生信息] 2010年計劃招生人數為:電機與電器5人,電力系統及其自動化85人,高電壓與絕緣技術6人,電力電子與電力傳動44人,電工理論與新技術12人,電磁懸浮與超導工程4人,電氣系統控制與信息技術13人,軌道交通電氣化與自動9人。
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