長安大學公路學院研究生導師：馮忠居

主要從事公路橋梁與巖土工程方面的教學與科研工作

 1. 新型基礎設計理論與方法；
2. 復雜環(huán)境橋梁基礎工程的理論體系研究；
3. 公路高邊坡智能化監(jiān)控穩(wěn)控技術研究；
4. 特殊地基處理技術；
5. 橋梁加寬基礎沉降控制技術；
6. 高填方路堤涵洞土壓力研究；

 本科生課程：《基礎工程》、《土質土力學》、《地基處理》
研究生課程：《土工相似理論與模型試驗》、《新型基礎工程》
博士研究生課程：《高等巖土力學與工程》

 主持和參與了40余項科研項目的研究工作，項目主要包括橋梁樁基承載特性、特殊地基處理、高填土路基及沉降、邊坡治理等方面的研究，特別對橋梁樁基礎方面的大直徑鉆埋預應力混凝土空心樁的設計與計算理論進行了系統(tǒng)的研究，研究成果為我國道路、橋梁、隧道、涵洞等方面的建設具有了巨大的推動作用，項目成果應用于實際工程，產(chǎn)生了巨大的社會和經(jīng)濟效益。獲國家科技進步二等獎1項、省部級科技進步二等獎2項、三等獎9項，出版著作7部，在國內(nèi)外發(fā)表論文一百余篇，發(fā)明專利5項、實用新型專利30余項。

 1. 濕陷性黃土地區(qū)高速鐵路修建關鍵技術，國家科學進步二等獎；
2. 云南高原山區(qū)“滇西紅層”地質與橋梁樁基承載力影響因素綜合研究，云南省科學技術進步二等獎；
3. 黃土地區(qū)橋梁樁基合理埋深研究，中國公路學會科學技術二等獎；
4. 路基路面排水技術經(jīng)濟研究，中國公路學會科學技術二等獎；
5．粗粒土壓實試驗研究，河南省平頂山市科學技術進步一等獎；
6．橋頭跳車病害防治研究，河北省邯鄲市科學技術進步一等獎；
7. 公路路基鋼波紋管涵洞力學與變形特性及其應用研究，內(nèi)蒙古赤峰市科學進步一等獎
8. 海上深水長大直徑樁基礎施工工藝研究，福建省科學進步三等獎、中國公路學會三等獎
9. 多雨沖溝區(qū)在役橋梁樁基礎工程安全評價及其維護技術研究，福建省科學進步三等獎、中國公路學會三等獎
10. 山區(qū)陡坡地段橋梁樁基施工質量控制與安全防護技術研究，福建省科學進步三等獎
11. 山區(qū)公路施工生態(tài)保障技術研究，福建省科學進步三等獎
12. 黃河大橋橋頭軟基綜合治理研究，河南省焦作市科學技術進步二等獎；
13. 海南公路生態(tài)排水關鍵技術研究，海南省科學進步二等獎；
14. 陵川公路滑坡處治技術研究，山西省科學技術三等獎；
15. 多次獲長安大學優(yōu)秀教師；
16. 多次獲長安大學教學優(yōu)秀獎。

 橋梁樁基承載特性、特殊地基處理、高填土路基及沉降、邊坡治理等方面

 系統(tǒng)導入數(shù)據(jù)。