北京航空航天大學交通科學與工程學院車輛工程導師介紹：何勇靈

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導師詳細信息

姓名：何勇靈

性別：男

出生年份：1963

職稱：教授

院系：交通科學與工程學院

首次聘任導師時間：2004

現(xiàn)聘任導師一級學科名稱：機械工程

現(xiàn)聘任導師二級學科名稱：車輛工程

聘任在第二學科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱：無

聘任在自主設(shè)置學科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱：無

主要研究方向及特色：汽車發(fā)動機電子控制技術(shù)；汽車發(fā)動機節(jié)能與低排放匹配技術(shù)；汽車發(fā)動機新能源技術(shù)；流體兩相流動理論和技術(shù)

電子信箱：xkbhe@buaa.edu.cn

辦公電話：13718946286

辦公地點：工程訓練中心西配樓506

通信地址：北京市海淀區(qū)學院路37號，北京航空航天大學交通科學與工程學院汽車工程系

個人簡介：

1997．4：天津大學內(nèi)燃機專業(yè)博士研究生，獲工學博士學位；

工作經(jīng)歷：

2002．3～至今：北京航空航天大學任教，教授；

2009．6～2010．5：英國拉夫堡大學（Loughborough University）航空與汽車工程系訪問學者；

2003．7～2005．7：擔任北京航空航天大學學科規(guī)劃和建設(shè)辦公室任副主任；

1985．7～1988．8、1991．6～1993．8、1997．4～2002.2：洛陽工學院（現(xiàn)為河南科技大學）任教，助教、講師、副教授。

科研情況：

完成科研項目10多項，項目包括：“九五”國家重點科技攻關(guān)項目、國家“八五”攀登計劃項目、國家自然科學基金項目、航空基金項目、國家教育部骨干教師培養(yǎng)計劃項目、河南省重大科技攻關(guān)項目、河南杰出青年科學基金項目、天津大學內(nèi)燃機燃燒學國家重點實驗室開放基金項目、凡舟基金項目等研究項目。其中承擔的國家“九五”重點科技攻關(guān)項目科研成果突出，在1999年年申報國家產(chǎn)業(yè)化示范工程和2000年申報高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化推進項目時獲國家發(fā)展計劃委員會批準。

教學和人才培養(yǎng)情況：

工作以來，先后擔任本科生、研究生10余門課程的教學工作。課程包括《汽車電子控制軟硬件技術(shù)》、《內(nèi)燃機電子控制技術(shù)》、《內(nèi)燃機測試技術(shù)》、《智能車設(shè)計與制作》、《現(xiàn)代測試技術(shù)》、《現(xiàn)代測試綜合實驗》、《發(fā)動機綜合實驗發(fā)動機電子控制技術(shù)與應用》、《工程流體力學》、《熱工基礎(chǔ)》、《工程熱力學》、《傳熱學》、《高等流體力學》、《兩相流體動力學基礎(chǔ)理論》等課程。

指導培養(yǎng)研究生30余人。

獲得的獎勵及榮譽：

獲河南省科學技術(shù)進步貳等獎1項，獲河南省科學技術(shù)成果2項。獲河南省機械工業(yè)科學技術(shù)進步壹等獎1項，獲河南省教育廳科技成果壹等獎、貳等獎各1項。

1997年被評為“機械工業(yè)部跨世紀學術(shù)骨干培養(yǎng)對象”。

1999年入選“河南省高等學校創(chuàng)新人才培養(yǎng)工程”首批培養(yǎng)對象（當年原單位唯一的入選者），并獲得50萬元的重點資助。

1999年洛陽市優(yōu)秀教師；1999年度洛陽市雙文明建設(shè)百星人物。

2001年河南省優(yōu)秀教師。

2005年北京航空航天大學“西飛”獎教金二等獎。

2009年獲北京航空航天大學教學成果一等獎1項。

2010年獲北京航空航天大學教學成果二等獎、三等獎各1項。

2008年帶領(lǐng)北航智能車隊在全國“飛思卡爾”杯智能車競賽總決賽中獲得了2項一等獎。

發(fā)表論文

發(fā)表學術(shù)論文70余篇。近五年代表論文有：

1．LI Pengcheng, PEI Pucheng, HE Yongling, YUAN Xing, CHAO Pengxiang, WANG Xizhong. Mechanisms of Accelerated Degradation in the Front Cells of PEMFC Stacks and Some Mitigation Strategies. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2013, 26(6):1250-1258. （SCIE 收錄，000326773500021）

2．何勇靈，陳彥民，周岷峰. 四旋翼飛行器在風場擾動下的建模與控制[J]. 中國慣性技術(shù)學報. 2013, 21(05): 624-630. （EI收錄:20135017075947)

3．Fengjin, He yong-ling. State-of-Charge Estimation of Li-ion Battery using Extended Kalman Filter. TELKOMNIKA,2013 Vol.11,No12:7707~7714 （EI收錄:20134616987951)

4．Fengjin, He yong-ling. Multi-method integrated on SOC estimation of Li-ion battery. Journal of Theoretical and Applied Information Technology 2013Vol.48 No3:1398-1402

5．Fengjin, He yong-ling, Wang guofu. Comparison Study of Equivalent Circuit Model of Li-ion Battery for Electrical Vehicles. Research Journal of Applied Sciences, Engineering and Technology 6(20):3756-3759,2013

6．Chong Feng, Nenggen Ding, Yongling He, Guoyan Xu and Feng Gao, A control allocation algorithm for improving the fail-safe performance of an electric vehicle brake system, SAE International Journal of Passenger Cars - Electronic and Electrical Systems, ISSN: 19464614, 2013, VOL: 6 ISSU: 1, PAGE: 134-142. EI:20132416424578

7．Yanmin Chen, Yongling He and Minfeng Zhou. Modeling and Control of a Quadrotor Helicopter System under Impact of Wind Field. Research Journal of Applied Sciences, Engineering and Technology 6(17): 3214-3221, 2013

8．Zhou Minfeng, He Yongling and Chen Yanmin. Numerical Simulation of the Thermoelectric Model on Vehicle Turbocharged Diesel Engine Intercooler. Research Journal of Applied Sciences, Engineering and Technology 6(16): 3054-3059, 2013

9．Li Pengcheng, Pei Pucheng, He Yongling, et al. Anti -flooding of polymer electrolyte flooding of polymer electrolyte membrane fuel cell with in membrane fuel cell with inmembrane fuel cell with in membrane fuel cell with in-plate adverse-flow flow-field[J]. Journal of Central South University of Technology, 2013,20(4):1001-1009 (SCIE收錄 000318396100021)

10．李汝寧，何勇靈，馮興。氣-液兩相條件下柴油發(fā)動機噴油系統(tǒng)建模[J]。中南大學學報(自然科學版)，2013，44（2），558-563 EI:20131616220702

11．Zhijun Peng, Tianyou Wang, Yongling He, Xiaoyi Yang, Lipeng Lu. Analysis of environmental and economic benefits of integrated Exhaust Energy Recovery (EER) for vehicles[J]. Applied Energy, 2013,105, 238–243 (SCI 收錄:000316831800024)

12．李鵬程，裴普成，何勇靈。質(zhì)子交換膜燃料電池動態(tài)過程缺氣的診斷方法[J]。高技術(shù)通訊，2013，266（2）：189-195

13．馮沖, 丁能根, 何勇靈. 汽車ABS與AFS集成控制算法, 江蘇大學學報(自然科學版), ISSN: 1671-7775, 2013, 第34卷，第2期，138-143頁.

14．李鵬程，裴普成，何勇靈，趙政。車用PEM燃料電池活化條件的優(yōu)化。中北大學學報，2013，34（2）178-182

15．張志強，何勇靈，鄧力群，劉麗芳，李世民。基于修正有效評估的動力系統(tǒng)可靠性預測。車用發(fā)動機，2013，205（2）：52-54

16．Chong Feng, Nenggen Ding and Yongling He, An integrated control algorithm of ABS and DYC for emergency braking on a μ-split road, 2012 International Conference on Control Engineering and Communication Technology, ISBN: 9780769548814, 2012, PAGE: 516-522. EI20130916071117，December 7, 2012 - December 9, 2012 Shenyang, Liaoning, China.

17．Feng jin, He yong-ling, Bao ran. The method research of parameter identification of Li-ion battery base on least square method[J]. Advanced Materials Research Vols. 490-495，p3854-3858, 2012, Mechatronics and Intelligent Materials Ⅱ (EI收錄號：20121414924366）2nd International Conference on Mechatronics and Intelligent Materials 2012, MIM 2012,May 18, 2012 - May 19, 2012, GuiLin, China

18．封進，何勇靈。客車車身結(jié)構(gòu)的隨機響應分析[J]。現(xiàn)代制造工程，2012，5：50－54。

19．李汝寧，何勇靈。基于遺傳算法的柴油機噴油系統(tǒng)模型參數(shù)辯識[J]。北京航空航天大學學報，2012，38（4）：464-467 (EI: 20122415110754)

20．朱益梁,何勇靈,Richard Stobart.可變壓縮比對增壓中冷柴油機性能影響的模擬分析[J].農(nóng)業(yè)工程學報, 2012,28(4):27-32 (EI:20120914822945)

21．何勇靈，丁 川。噴油器瞬態(tài)兩相流動的建模方法[J]。北京航空航天大學學報，2012，38（1）：6－10（EI：20121014842054）

22．Ding Chuan, He Yongling. Investigation of transient flow and cavitation phenomenon in the injector under different pump speed. 2011 Asia-Pacific Power and Energy Engineering Conference, APPEEC 2011 - Proceedings, 2011. EI收錄。11944692。(20112013978660) March 25, 2011 - March 28, 2011, Wuhan, China

23．何勇靈，李汝寧。氣泡模型在噴油系統(tǒng)模型仿真中的應用。《農(nóng)業(yè)工程學報》2011年第3期（第27卷 VOL. 27），2011年3月，P142～148。EI收錄。20112013990416

24．Li runing, He yongling. Modeling of Fuel Injection Process under Two-Phase Condition[A]. 2010 International Conference on Optoelectronics and Image Processing[C]. USA: IEEE Computer Society, 2010: 716-719, November 11, 2010 - November 12, 2010, Haiko, China. EI20133016524152

25．張賓，何勇靈，陳全世。電動汽車用鋰離子電池的能量功率特性分析。《電源技術(shù)》，2010年第10期。Vol.34,1076~1079

26．Lei, Jingtao ; Wang, Tianmiao; He, Yongling. The modular approach based on functional components division for modular reconfigurable walking robot. Proceedings of the 2009 ASME/IFToMM International Conference on Reconfigurable Mechanisms and Robots, ReMAR 2009. EI收錄。20094612456135. June 22, 2009 - June 24, 2009, London, United kingdom